Mobylette : électrique vs essence

Les mobylettes sont populaires comme forme alternative de transport en raison de leur taille, efficacité et coût. Les versions essence et électrique ont chacune leurs propres avantages et inconvénients, pourtant les deux sont encore moins chères à l'achat qu'une moto. « Mobylette » est un terme utilisé pour décrire un vélo à assistance électrique jusqu'à 50 cm³ ; d'autres fois « mobylette » est utilisé indifféremment avec « scooter ».

Identification

Les plus petits modèles de mobylettes viennent avec des pédales comme les vélos à assistance électrique. Ceux-ci ne sont pas faits pour les autoroutes mais ne nécessitent pas d'immatriculation de véhicule régulière ni de couverture d'assurance. Ils pourraient être des alternatives parfaites pour voyager sur de courtes distances sans les tracas d'immatriculation ou d'exigences d'homologation spéciales pour tout ce qui a une cylindrée supérieure à 50 cm³. Les modèles plus grands de mobylettes comme les scooters nécessitent une immatriculation, et les exigences d'assurance varieront. Les modèles plus grands ont un cadre à enjambement avec une plateforme pour poser vos pieds.

Électrique

Les mobylettes électriques fonctionnent sur batterie et non à l'essence. Il n'y a pas d'huile à changer et pas de transmission à entretenir. Vous la branchez simplement dans une prise électrique quand elle n'est pas utilisée. Les kilomètres par charge varient selon le modèle : les modèles plus grands qui fonctionnent sur batteries lithium dureront environ 80 km par charge à une vitesse maximale de 50 km/h ; les modèles qui n'ont pas de batteries lithium ne peuvent pas être branchés à volonté mais développeront une mémoire de vie si chargés au hasard.

Essence

Les mobylettes à essence fonctionnent à l'essence et font entre 20 et 85 km par litre, selon le type de mobylette. Celles qui font environ 85 km/l sont les mobylettes à assistance essence. Plus le moteur est grand (typiquement scooters), moins le kilométrage d'essence est élevé. Les modèles plus grands peuvent parfois gérer les vitesses d'autoroute, mais à moins qu'ils ne soient personnalisés spécifiquement pour ce but, ils ne sont pas adaptés à l'usage autoroutier. Les plus grands sont plus facilement vus dans la circulation, et permettent souvent deux passagers.

Coût

Les mobylettes coûtent moins cher que les motos, ce qui en fait une option attrayante pour les déplacements quotidiens et les voyages occasionnels. Les mobylettes à essence coûtent moins cher que les électriques et vont de 730 € à 910 € environ, selon le modèle. Plus vous voulez qu'elle aille vite, plus ça coûtera cher. Les mobylettes électriques coûtent plus cher, allant d'environ 1 800 € à 4 500 € en moyenne. Ça coûte plus cher au départ puisque vous ne payez pas le coût de l'essence. Les tarifs d'électricité varient selon les endroits, mais globalement, la plupart des propriétaires de mobylettes électriques trouvent encore le coût de recharge moins cher que l'achat d'essence, surtout s'ils peuvent la brancher chez leur employeur ou où ils font leurs courses.

Effets

Utiliser une mobylette versus une automobile réduit la quantité de pollution ajoutée à l'air, économise de l'argent et offre de la flexibilité pour le stationnement sur les campus et les rues de ville achalandées. Certains optent pour les mobylettes plutôt que les motos pour satisfaire le besoin de rouler sur deux roues à un coût global moins cher. N'attendez pas qu'une mobylette performe bien dans les côtes raides, à moins que ce ne soit un modèle plus grand et plus puissant.