Volvo Penta 18 HP Diesel Caractéristiques

La Volvo Penta D1-20 est un moteur marin diesel intérieur de 18 chevaux. Le moteur a été conçu avec de nouvelles chambres de combustion , une vitesse du moteur de 2800 rpm à 3600 rpm et un nouveau silencieux d'admission d'air pour produire une conduite plus souple et plus confortable .
Caractéristiques électriques

Le moteur marin diesel Volvo Penta est équipé d'un système électrique de 12 volts protégé contre la corrosion et un alternateur marin de 14 volts avec capteur électronique , ce qui permet d'utiliser une capacité de batterie plus élevée et ont batteries à bord complètement chargée . Il ya démarrage électronique et arrêtent les fonctions motrices , ainsi que les bougies de préchauffage pour le démarrage à froid fiable.
Performance

Le moteur diesel marin Volvo Penta a un vilebrequin forgé de molybdène chrome équilibré avec contrepoids intégrés qui produit 18,8 ch . Il ya trois choix pour les transmissions : l' MS10A , MS10L et S-DRIVE 130S et 130R . Le MS10A est une marche arrière avec un huit degrés bas angle . Le MS10L est une marche arrière avec sortie droite . Les 130S S -Drive et 130SR sont pour l'installation standard et inversé .
Lubrification , de carburant et de refroidissement

Le système de lubrification du moteur a un spin- sur - plein débit filtre à huile , tuyau de capteur d' huile séparé et en circuit fermé ventilation du carter . Le système de carburant a un , en ligne pompe d'injection entraînée came bridé , une pompe d'alimentation avec l'amorce de la main et un filtre à carburant amende type spin-on . Le système de refroidissement est un système d'eau douce avec thermostat , échangeur de chaleur tubulaire avec vase d'expansion et une pompe à eau de mer facilement accessible et la turbine .