Les conditions de licence de la FAA pilotes

La Federal Aviation Administration , ou la FAA , est l'organisme chargé de réglementer la sécurité de Voyage aérien commercial du gouvernement . La FAA , parmi leurs autres fonctions , établit des normes d'octroi de licences pour les pilotes . La FAA définit les exigences minimales de certification pour les pilotes , les instructeurs de vol et l'équipe au sol . Les exigences de certification comprennent de nombreuses obligations différentes , y compris la nécessité de pilotes pour montrer la compétence en vol, et les exigences de test et de formation continue . Certification des pilotes est l'un de plusieurs types de certificats aviateur émis par la FAA , et est une preuve concluante que la personne est autorisée et équipé pour voler un avion. La plupart des compagnies aériennes , en plus de lois civiles , nécessitent que tous les pilotes soient certifiés par un organisme accrédité , pilots.A pilote notamment commerciales est certifiée en vertu du Code of Federal Regulations , qui est aussi appelé Federal Aviation Regulations . Pièces 61 et 141 du titre 14 du Code établissent les règles et règlements de certification de pilote . Catégories de certification

pilotes sont certifiés pour voler seulement certains types d'aéronefs , en fonction de leurs capacités et qualifications . Les grandes catégories que le pilote peut être certifié en sont le poids - décalage - contrôles , les parachutes motorisés, ascenseurs alimentés , planeurs, plus légers que l' air , rotor de l'artisanat et des grandes catégories airplanes.These sont subdivisés en différentes catégories de certification . Le pilote doit détenir une qualification spécifique de «classe» pour voler cette catégorie particulière d'aéronefs . Par exemple , la catégorie de l'avion comprend un seul moteur et les avions terrestres multimoteurs, et un seul moteur et hydravions multimoteurs. Un pilote avec seulement une certification dans des plans fonciers de moteur unique ne pouvait pas piloter un avion terrestre multimoteur , ou l'un des 3 autres types d'avions . La catégorie plus léger que l' air est divisé en ballons et des dirigeables . La catégorie giravions a une classe de l'hélicoptère et une classe de autogire . La catégorie de parachute motorisé a deux parachutes électriques pour la terre et pour la mer . De même , la catégorie de poids-décalage de contrôle a une classe de terre et un pilote mer class.The doit avoir un certificat dans la catégorie générale , et dans la classe , afin d'être admissible à voler ce type d'aéronef .

Photos niveaux de certification

En plus de différentes classes , les pilotes obtiennent également différents niveaux de certification qui portent avec eux des privilèges différents . Il ya 6 niveaux de certification de pilote : étudiants , sport, loisirs , pilote , privé, professionnel et de l'aéroport Transporter . Certification de pilote d'étudiant permet à un étudiant de voler uniquement avec un instructeur de vol ou dans d'autres circonstances limitées . Les pilotes de sport sont autorisés à voler des avions de sport que de lumière . Pilotes de loisirs peuvent piloter des avions de plaisance - ceux à 180 chevaux avec 4 places ou moins - pendant les heures diurnes . Les pilotes privés peuvent voler des avions de plaisance pour des raisons personnelles ou professionnelles , à tout moment de la journée . Les pilotes privés ne sont généralement pas autorisés à facturer des passagers pour le service de vol . Certification de pilote professionnel permet à un pilote de voler à la location et accepter une compensation pour le pilotage d'un avion. Le plus haut niveau de certification - Airline Transfert certification de pilote ou de certification ATP - est requise pour un pilote à voler pour un prévu , plus de airline.In commerciale à la certification générale , une qualification de type spécifique est nécessaire pour certaines marques et modèles de air de l'artisanat . Type de notes sont tenus de voler l'air de l'artisanat qui pèsent plus de 12,5000 livres et /ou d'air artisanat qui sont alimentés par un pilote turbojet.A peuvent également compléter une certification privé ou professionnel avec une qualification aux instruments . Les notes de l'instrument ou certifications pilotes peuvent autoriser les niveaux de privilèges multiples , en fonction de la catégorie d'aéronefs . Par exemple , un pilote titulaire d'un certificat de pilote de ligne est automatiquement admissible à piloter des avions , y compris de loisirs privés moteur unique ou d'un planeur avions , mais seulement avec des privilèges commerciaux .

Exigences de certification Photos < Les élèves-pilotes

br > peuvent obtenir un certificat d'élève-pilote d'un inspecteur de la FAA ou FAA désigné pilote-examinateur . Les élèves-pilotes doivent être titulaires d' un certificat de médecin légiste 3ème classe ( c'est à dire qu'ils doivent être un médecin légiste ou l'AME de l'aviation ) . Ils doivent avoir au moins 14 ans pour les planeurs ou des ballons , et au moins de 16 ans pour les autres catégories d'aéronefs . Ils doivent comprendre l'anglais assez bien pour lire , parler et comprendre la langue . Ils doivent passer un test de connaissances qui démontre leur connaissance des règles et procédures pour les aéroports concernés, les caractéristiques de vol et les opérations pour les avions souhaité , les modèles de trafic de l'aéroport et d'évitement des collisions espace aérien . Ils doivent identifier un certain nombre d'heures de formation de vol et de démontrer les manœuvres et les procédures pertinentes au plan , y compris du roulage , décollage, atterrissage dans des conditions météorologiques variées , voler en ligne droite et les virages et les descentes . Ils doivent également démontrer leurs connaissances des procédures d'urgence et les pilotes de maneuvers.Student de référence du sol ne peut voler seul , et le certificat est valable jusqu'à 24 jours après la certification issue.The Pilot Sport a été créée en 2004 afin de réduire les barrières à l'entrée dans vol . Le certificat permet aux pilotes de voler plus petits avions , inférieure électriques pour usage récréatif . Un étudiant doit d'abord obtenir un certificat d'élève-pilote avant de devenir un pilote de sport . Une fois cela obtenu , le candidat doit remplir les conditions supplémentaires pour devenir un pilote de sport . Les pilotes de sport doivent avoir au moins 17 , et parle couramment l'anglais . Ils doivent passer un test écrit et pratique , et posséder un TEA . Les pilotes de sport doivent avoir au moins 15 heures d'instruction en vol avec un instructeur qualifié , dont 2 heures de cours de ski de fond et 5 heures de vol en solo . Les pilotes de sport doivent également avoir un supplément de 5 heures de vol en solo , dont au moins un vol en campagne solo de 75 miles ou plus , avec un décollage et l'atterrissage complet . Les étudiants doivent obtenir la certification dans les 60 jours de leur finale trois heures d'instruction en double . Les pilotes de sport peuvent porter seulement 1 passager . Ils doivent voler pendant la journée , et rester en dessous de 10 000 Certification feet.Recreational Pilot est un complément à la certification Pilot Sport . Temps de vol supplémentaire est nécessaire , et des privilèges supplémentaires granted.The certificat de pilote privé est le certificat de vol la plus populaire . Il permet aux pilotes de voler un aéronef au sein de leur qualification de classe à des fins non - commerciales . Les pilotes privés doivent être de 17 ans , parlant couramment l' anglais, et avoir la certification de l'AME. Ils doivent passer un test de connaissances et une épreuve pratique . Ils doivent se connecter au moins 40 heures de temps de pilotage , y compris 20 heures avec un instructeur , 10 heures de vol en solo et 10 heures de vol de cross-country . Les exigences spécifiques pour le vol en solo comprennent 1 vol de cross-country d'au moins 150 milles marins , y compris les atterrissages avec arrêt complet au moins 3 points et 1 vol en ligne droite plein d'au moins 50 miles nautiques . Pour être certifié pour voler de nuit , un pilote privé doit avoir au moins 3 heures de vol de nuit enregistrées , ainsi que 1 vol de cross-country de 100 miles nautiques ou plus. Ils doivent également avoir 10 décollages et atterrissages avec arrêt complet . Enfin , ils exigent un supplément de 3 heures de formation en vol portant sur les instruments et les pilotes control.Commercial ont droit à une indemnisation pour le vol. Pour obtenir un certificat de pilote professionnel , les pilotes doivent avoir au moins 18 ans , parlant couramment l' anglais, et déjà titulaire d'un certificat de pilote privé . Ils doivent également identifier une quantité déterminée de la formation , de l'expérience et du temps de vol . Les pilotes doivent passer un test 100 question sur les connaissances , ainsi que d'un test en vol oral et pratique administré par un examinateur ou inspecteur de la FAA désigné . Pour les pilotes deviennent autorisés en vertu de la FAA Partie 61 , les pilotes professionnels doivent avoir au moins 250 heures de vol dont 20 heures avec un instructeur , et 10 heures de vol en solo . Ils doivent avoir plusieurs vols de cross-country de plus de 50 miles nautiques. Pour devenir certifié en vertu de la FAA Partie 141 , les pilotes professionnels doivent avoir au moins 190 heures de vol , dont 55 heures avec un instructeur et 10 heures de vol en solo . Ils doivent avoir plusieurs vols de cross-country et en solo ainsi . Enfin , les vols de nuit sont Certification required.Airline Transport Pilot est le plus haut niveau de certification . Tous les pilotes de ligne détiennent des certificats ATP . Les pilotes doivent être au moins de 23 ans , parlant couramment l'écriture , et avoir une bonne moralité . Certification ATP nécessite 1500 heures de vol, dont 500 heures de cross-country de temps de vol . ATP pilotes doivent également passer un examen écrit difficile .
Test

Le test de connaissances requises pour devenir un pilote est généralement une condition préalable à des essais pratiques . Des tests de connaissances sont parfois appelés tests « écrites» et sont généralement valables pour 2 ans à compter de la date de leur adoption. Pour être admissible à passer un test de connaissances , le demandeur doit généralement avoir un formulaire signé ou l'autorisation d'un vol ou au sol instructeur qui a enseigné un cours de sol ou examiné l'épreuve pratique les candidats pilotes auto- étude procedure.The nécessaire pour devenir un pilote est administrée par un inspecteur de la FAA ou pilote examinateur . Des essais pratiques est généralement constitué d'un examen oral et un test en vol de l'avion . Si un pilote passe un test pratique , un certificat provisoire est délivré au niveau approprié .

Limitations

La FAA peut délivrer un certificat limité si un pilote ne parvient pas à démontrer toutes les compétences pertinentes nécessaires à l'exercice de tous les privilèges dans une note .