En quoi les modèles d’urbanisation diffèrent-ils entre la Corée du Sud, Taiwan, d’une part, et le Japon ?

* Taux d'urbanisation élevés : La Corée du Sud et Taïwan ont des taux d’urbanisation élevés, avec plus de 50 % de leur population vivant dans des zones urbaines.

* Urbanisation rapide : Les deux pays ont connu une urbanisation rapide au XXe siècle, alors que les populations quittaient les zones rurales pour s'installer dans les villes à la recherche d'un emploi et de meilleures conditions de vie.

* Villes compactes : La Corée du Sud et Taïwan possèdent des villes compactes, avec une forte densité de population et de bâtiments. Cela est dû à la quantité limitée de terrains disponibles pour le développement.

* Développement à usage mixte : La Corée du Sud et Taiwan ont de nombreux développements à usage mixte, avec des utilisations résidentielles, commerciales et industrielles toutes situées dans la même zone. Cela contribue à créer des communautés dynamiques et vivantes.

* Transports publics étendus : La Corée du Sud et Taïwan disposent de vastes systèmes de transports publics, ce qui permet aux gens de se déplacer facilement sans voiture. Cela contribue à réduire les embouteillages et la pollution de l’air.

Japon

* Taux d'urbanisation plus faible : Le Japon a un taux d'urbanisation inférieur à celui de la Corée du Sud et de Taiwan, avec environ 45 % de sa population vivant dans des zones urbaines.

* Urbanisation plus lente : Le Japon a connu un processus d’urbanisation plus lent que la Corée du Sud et Taiwan, car les gens étaient plus réticents à quitter les zones rurales. Cela est dû au fort sentiment de communauté qui existe dans la culture japonaise.

* Grandes villes : Le Japon compte des villes plus grandes que la Corée du Sud et Taiwan, Tokyo étant la plus grande ville du monde. Cela est dû au fait que le Japon a une population plus nombreuse et une superficie plus petite.

* Plus d'étalement suburbain : Le Japon a une plus grande extension des banlieues que la Corée du Sud et Taiwan, car les gens ont déménagé vers les banlieues à la recherche de logements plus grands et de logements plus abordables. Cela a entraîné une augmentation des embouteillages et de la pollution de l’air.

* Transports en commun moins étendus : Le Japon dispose d'un système de transports publics moins étendu que la Corée du Sud et Taïwan, car les gens sont plus susceptibles d'utiliser la voiture pour se déplacer. Cela a entraîné une augmentation des embouteillages et de la pollution de l’air.