Liste de compagnies aériennes disparues

Introduction

Selon AirExplorer.com, plus de 130 compagnies ont démarré et fait faillite aux USA depuis le début de l'aviation commerciale. Quelques-unes ont marqué l'histoire de l'aviation nationale et mondiale.

Braniff International Airways

Fondée 1928 par Paul Braniff (seul pilote au début). Croissance jusqu'aux années 70 : nouvelles routes, académie formation hôtesses, centre formation carrières. Début 80 : endettement lourd, pas d'acheteur. Faillite, arrêt le 12 mai 1982. Passagers ramenés aux portes, annonce cessation activité.

Eastern Airlines

Fondée 1929 (Clement Keys rachète Pitcairn Aviation, courrier). Eddie Rickenbacker (as WWI) rachète 1938. Années 70 : routes internationales avec Lockheed L-1011 TriStar. Dérégulation 1978 : baisse tarifs, coûts. Années 80 : perd terrain face aux low-cost. Faillite 9 mars 1989.

Pan American World Airways (Pan Am)

Juan Trippe lance 1927 : courrier Key West-Havane. Janvier 1928 : premiers passagers même route. Années 30-40 : service international Asie, Am. Sud, premier tour du monde. 11 millions clients en 1970. 1981 : premier US carrier routes Chine. Attentat vol Lockerbie 1988 (erreur texte : 1983) → pertes rapides. Faillite 1991, routes vendues à Delta.

Trans World Airlines (TWA)

1930 : Transcontinental & Western Air (fusion 2 transporteurs). Années 50 : premier Lockheed Super Constellation → premiers vols sans escale LA-NY. 1961 : premier films à bord. Solide jusqu'aux années 80, dérégulation = concurrence féroce. Carl Icahn rachète 1985, gère jusqu'en 1992. Réorganisée années 90, difficultés financières. Avril 2001 : American Airlines rachète routes/avions. Fin opérations décembre 2001.