Aéroports du Mississippi

L'État du Mississippi a une longue et célèbre histoire dans l'aviation et compte actuellement pas moins de 75 aéroports. La majorité d'entre eux sont cependant des aérodromes privés ne servant que de petits avions. Au-delà de ceux-ci, il y a quatre aéroports principaux qui ont chacun été répertoriés par la FAA comme embarquant plus de 35 000 passagers par an. L'aéroport international Jackson-Evers, le plus fréquenté du Mississippi, embarque plus de 675 000 passagers par an.

Aéroport international Jackson-Evers

Cet aéroport desservant la région de Jackson était à l'origine dédié sous le nom de Davis Field en 1928. Il a acquis une notoriété nationale plus tard cette année-là en étant choisi comme l'un des rares arrêts du premier vol commercial de Delta Air Lines. En 1963, après quelques changements de nom intermédiaires, la construction a commencé pour reconstruire l'aéroport sur un nouveau terrain plus grand à moins de 16 km. La conception plus grande et moderne permettrait à l'aéroport d'accueillir le service à réaction en plein essor de l'époque. Il a été renommé aéroport municipal de Jackson. En 1989, l'aéroport municipal de Jackson a été désigné comme point d'entrée international par le service des douanes américain. Peu après, le nom a été rallongé en l'honneur de Medgar Wiley Evers, un militant des droits civiques du Mississippi assassiné. Six grandes compagnies aériennes desservent actuellement l'aéroport international Jackson-Evers, notamment Southwest et Continental.

Aéroport international Gulfport-Biloxi

C'est l'aéroport qui dessert la côte du Golfe du Mississippi, et c'est le deuxième plus fréquenté de l'État. Il a été construit à l'origine en 1942 pour l'entraînement des pilotes de bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale. Gulfport-Biloxi est officiellement devenu un aéroport civil en 1949 et dessert des clients commerciaux depuis. Dans les années 1990, il a bénéficié de plus de 40 millions de dollars en extensions et améliorations, principalement grâce à la nouvelle économie de la côte du Golfe entraînée par les casinos. En 2005, Gulfport-Biloxi a subi de graves dégâts à cause de l'ouragan Katrina, et l'extension commencée plus tôt cette année-là a été retardée de deux ans. Les nouvelles installations agrandies ont finalement ouvert en 2008, avec une capacité de l'aéroport plus que doublée. Six grandes compagnies aériennes desservent actuellement l'aéroport international Gulfport-Biloxi, notamment Delta et U.S. Airways.

Aéroport municipal de Tunica

L'aéroport municipal de Tunica est un nouvel aéroport situé à seulement 30 minutes de Memphis. Comme Gulfport-Biloxi, sa croissance a été stimulée par l'industrie florissante des casinos. Tunica, Mississippi, se présente comme "La capitale des casinos du Sud". L'aéroport lui-même est encore en construction, mais il dessert déjà plus de 69 000 passagers embarqués par an. AirTran, Allegiant Air et Vision sont les compagnies qui desservent actuellement l'aéroport de Tunica.

Aéroport régional Golden Triangle

Cet aéroport, établi en 1971, dessert les villes de Columbus, Starkville et West Point, Mississippi, ainsi que la région environnante. Delta et Northwest sont les compagnies qui desservent actuellement l'aéroport régional Golden Triangle.