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Comment réparer une boussole C. Plath

Fondée en 1837 en Allemagne, l'entreprise C. Plath est devenue une référence dans les instruments de navigation de précision. Elle propose deux gammes principales de boussoles, Venus et Merkur, qui nécessitent occasionnellement le remplacement d'ampoules et le repositionnement des traits de foi. Maîtriser ces interventions rapides permet de maintenir votre boussole C. Plath en parfait état de fonctionnement.

Matériel nécessaire

  • Tournevis
  • Ampoule de rechange

Instructions

Remplacement de l'ampoule

  1. Dévissez la vis qui maintient le boîtier d'éclairage. Celui-ci se trouve sur le côté de la boussole, vers le haut du boîtier métallique. Repérez le logement arqué autour du dôme de verre. La lumière surplombe le dôme contenant la boussole. Localisez la vis reliée au bloc optique en regardant directement au-dessus et retirez-la. Mettez de côté la vis et la rondelle.

  2. Retirez l'ensemble ampoule-douille du boîtier de la boussole. La douille est reliée à un fil. Sur les modèles Merkur VZF et VZ, l'ensemble s'extrait par un tirage doux ; sur les autres, il faut le déclipser du boîtier. Examinez la connexion pour déterminer la méthode adaptée à votre boussole.

  3. Sortez l'ampoule de sa douille et insérez la nouvelle. Replacez l'ensemble douille dans le boîtier de la boussole, puis revissez la vis pour terminer le remplacement.

Trait de foi inversé

  1. Localisez votre trait de foi. Celui-ci indique la direction suivie. S'il est tourné vers l'arrière de la boussole au lieu de l'avant, il doit être corrigé. Ce problème survient souvent lors du transport.

  2. Utilisez les graduations de la boussole pour repérer un trait situé à 45° du trait de foi. Imaginez que ce trait forme un axe autour duquel la boussole peut pivoter. Retournez la boussole face vers le bas sur cet axe imaginaire. La boussole est maintenant orientée vers le bas.

  3. Déterminez une position à 90° du trait de foi. Ce trait deviendra votre nouvel axe. Faites pivoter la boussole en arrière le long de cet axe. Vérifiez à nouveau le trait de foi : il devrait être corrigé. Sinon, répétez l'opération. Plusieurs tentatives peuvent être nécessaires.