Comment libérer une voiture de Park
Surtout quand le stationnement sur un sol inégal , en particulier les collines , le frein de stationnement doit être serré pour empêcher le véhicule de s'éloigner de la place de stationnement . Un frein de stationnement Quand est engagé, un engrenage carré encoche maintient l'arbre d'entraînement en place . En conséquence, la transmission est verrouillée et empêché de tourner. En quelques étapes , vous pouvez relâcher la voiture du mode " parc " . Le frein de stationnement ne doit pas être désactivé , sauf si vous avez l'intention de chasser . Instructions
Le 1
Situer le frein de stationnement . Cela devrait être soit à côté du siège du conducteur, sur la colonne de direction , ou un pétale engagé à la gauche de la pédale de frein et de gaz . Voir aussi si le levier de vitesse est commandé depuis le frein de stationnement . Certains véhicules ont un " frein de presse,« séparé qui peut être un levier de vitesse séparé ou un pull .
2
Tirez le " desserrage " et appuyez fermement sur la pédale de frein , si le frein de stationnement est désengagé indépendamment du levier de vitesse .
3
Enclencher l'embrayage , si le véhicule est standard. Bien que l'embrayage est engagé , vous devriez être en mesure de déplacer le levier de vitesse de parc dans un engrenage d'entraînement .
4
Faites glisser le levier de vitesse de parc sur un véhicule automatique , avec le pied sur la frein . Gardez le pied fermement sur la pédale de frein , pour l'empêcher de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière hors de contrôle . Déplacer la voiture à la vitesse de conduite .
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