Les transports en commun à New York

New York partage avec Londres la renommée de son réseau de transport, le métro servant de décor à d'innombrables films. Mais le transit new-yorkais ne se limite pas au métro. Cette ville dense de la côte Est, qui attire des navetteurs de dizaines de kilomètres, est au centre d'un vaste réseau ferroviaire et routier.

La MTA

L'agence clé est la Metropolitan Transit Authority (MTA), organisme de l'État de New York (non géré par la mairie). Elle gère les transports dans les cinq arrondissements et les comtés périphériques (Dutchess, Nassau, Orange, Putnam, Rockland, Suffolk, Westchester). Le New Jersey et le Connecticut, importants pour les navetteurs, sont hors de son périmètre.

Le métro

Le plus grand réseau au monde par longueur de voies. 4e par la fréquentation : ~5 millions de voyageurs/jour (record : 7,5 millions). Il dessert 4 des 5 arrondissements (pas de métro à Staten Island).

Bus MTA

Plus de 5 800 bus sur 230 lignes, ~2 millions de voyageurs/jour, desservant les cinq arrondissements. Code lettre-chiffre : le chiffre = ligne, la lettre = arrondissement principal ou « X » pour express (B=Brooklyn, Bx=Bronx, M=Manhattan, Q=Queens, S=Staten Island). Exemple : M104 = ligne 104 de Manhattan.

Ferries

Le Staten Island Ferry est le plus fréquenté des États-Unis : 5 milles entre Manhattan et Staten Island, 5 bateaux, 65 000 à 70 000 passagers/jour. Géré par la ville, pas par la MTA.

AirTrain

Deux lignes AirTrain desservent les aéroports JFK et Newark. Exploitées par des sociétés privées sous contrat de la Port Authority of New York and New Jersey.

PATH Train

Le Port Authority Trans-Hudson (PATH) relie Manhattan au New Jersey (Jersey City, Hoboken, Harrison, Newark). ~250 000 navetteurs/jour.