Voyages en train en Pennsylvanie

Le Commonwealth de Pennsylvanie porte une riche histoire du transport ferroviaire qui est célébrée dans le 21ème siècle . Vous pouvez monter dans l'histoire des trains historiques et d'excursions , mais aussi sur le fret de travail et des lignes courtes et dans le cadre de la redécouverte de Voyage ferroviaire de passagers . Excursion et trains historiques fonctionnent généralement que de Mai à Décembre , avec l'accent mis sur les pistes spéciales --- feuille de visionnement à la poursuite du Père Noël --- de l'automne à l'hiver . Excursions à la vapeur

Le lieu historique national de Steamtown dans Scranton propose un trajet de 30 minutes dans une voiture du début du 20ème siècle banlieue pour 3 $ à partir de 2010 , et , pour un supplément de 30 $, un adulte par voyage peuvent monter dans la machine à vapeur avec les ingénieurs . Excursions plus longues comprennent un aller-retour de 50 mile à Tobyhanna sur le plateau de Pocono . Tarif adulte est 31 $.

La locomotive à vapeur à voie étroite Henry Clay fonctionne moins d'un mile à Ashland dans le centre de la Pennsylvanie , mais il raconte une histoire de l'extraction du charbon anthracite car il fonctionne à une mine à ciel ouvert avec vue sur la fameux incendie de la mine Centralia , brûlant encore dans la clandestinité après près de 50 ans .

également dans le centre de la Pennsylvanie est le dernier chemin de fer à voie étroite de fonctionner est de la rivière Mississippi , le Broadtop est . Tarifs adultes , à partir de 2010 , pour un aller-retour de plus d'une heure ( mais vous pouvez rester à l'écart et revenir sur un train plus tard ) vont de 13 $ à 20 $, en fonction de l'élégance de logements dans les voitures datant des années 1880 .

un des tours vapeur trains les plus connus en Pennsylvanie est le chemin de fer de Strasbourg , une excursion de 45 minutes dans le comté de Lancaster . Les variables comprennent l'hébergement et les repas à bord , en plus des retombées couleurs et de Noël saison excursions habituelles , pour le tarif adulte de 14 $ à 35 $ .
Interurbain ferroviaire ( chariots )

Trois musées Pennsylvanie préserver et d'exécuter des exemples de chemins de fer interurbains . Le Trolley Museum Electric City , à côté du site historique national de Steamtown dans Scranton , célèbre le premier système de chariot aux États-Unis expressément conçu pour fonctionner à l'électricité . Le tour de chariot comprend un des plus longs tunnels interurbains jamais construits au tarif de 8 $ pour les adultes , 10 $ avec entrée au musée , à partir de 2010 .

L'Orient Broadtop chemin de fer a également un tour interurbain de soeur à la Trolley Museum Rockhill . Cette randonnée de 3-mile est de 7 $ pour les adultes à partir de 2010 .

Sud-ouest de Washington , en Pennsylvanie, en plus d'un trajet de 4 mile à un tarif adulte de 9 $ , le Trolley Pennsylvania Museum offre aux conducteurs d'automobiles agréés la possibilité être " opérateur pour une heure " à huit jours par an

autres lignes courtes

Kiski Junction Railroad est un travail , à court ligne le transport de marchandises . qui prend les passagers trois après-midi par semaine de Juin à Octobre long et en travers de la rivière Kiski , au sud de Pittsburgh . Le tarif est de 9 $ ou moins pour un aller-retour de 60 à 90 minutes .

Touristiques chemins de fer d'excursion sont exploités à West Chester dans le sud-est , le comté de Wayne , dans le nord de la Stourbridge ligne , par le chemin de fer central Fayette, à proximité Pittsburgh , et la Tioga central Railroad , qui dispose d' un service de restauration dans la partie centre-nord de la Pennsylvanie . Tous ces chemins de fer sont tirés par des locomotives diesel ou électriques .
Amtrak

Deux voies de service des trains de voyageurs entrent à Philadelphie de New York . Le Keystone gère plusieurs trains par jour avec l'entraîneur des sièges à Harrisburg . La Pennsylvanie continue à Pittsburgh , où il se connecte au Capitole limitée allant de l'ouest à Chicago ou à l'est de Toledo et Cleveland .

La Pennsylvanie s'exécute une fois par jour , mais offre la possibilité d'évoluer vers des sièges de classe affaires . L'une des meilleures raisons de monter la Pennsylvanie est l'occasion d'arrondir la courbe en fer à cheval célèbre et historique à Altoona .