Excursions ferroviaires en Pennsylvanie centrale

La Pennsylvanie centrale est un lieu historique pour les passionnés de train. Premier tunnel ferroviaire (Staple Bend Tunnel, 1833) à l'est de Johnstown. Philadelphia & Columbia Railroad (395 miles, 1834) traversait l'intérieur de l'État. Première voiture-lit en service (1837) sur Cumberland Valley Railroad entre Harrisburg et Chambersburg.

Amtrak

Ligne de 444 miles traversant l'État (Philadelphie – Pittsburgh) après départ de New York. Points forts : monts Allegheny, Horseshoe Curve près d'Altoona, pays amish. Départ quotidien Philadelphie 12h42, arrivée Pittsburgh 20h05. Sens inverse : départ 7h20 (lun-sam), 13h20 (dim) ; arrivées Philadelphie 14h50 et 21h. Arrêts : Paoli, Lancaster, Elizabethtown, Harrisburg, Lewistown, Huntingdon, Tyrone, Altoona, Johnstown, Latrobe, Greensburg. Amtrak, 60 Massachusetts Ave NE, Washington DC 20002 ; 800-872-7245.

East Broad Top Railroad

Plus ancien chemin de fer à voie étroite en exploitation aux USA (1856). Classé National Historic Landmark (1964). Trajets week-ends juin-octobre. Événements spéciaux et charters privés. Musée du trolley Rockhill (plus ancien musée trolley en exploitation en Pennsylvanie) attenant. Localisation : Rockhill Furnace, 3h à l'est de Pittsburgh, 3h à l'ouest de Philadelphie.

Middletown and Hummelstown Railroad

Parcours de 11 miles (75 min) dans la vallée de Swatara Creek. Commentaires historiques et folkloriques du conducteur. Situé à Middletown, 2h à l'ouest de Philadelphie, 4h à l'est de Pittsburgh. Demi-tour à Indian Echo Cave Platform. Chants ferroviaires au retour.

Pioneer Tunnel Coal Mine & Steam Train

Train à vapeur sur voie étroite (années 1920), la « Henry Clay ». Boucle de 3/4 mile autour de Mahanoy Mountain. De l'autre côté : visite de mine à ciel ouvert (Mammoth Stripping) et explication de l'incendie de mine de Centralia (feu souterrain inextinguible). Localisation : Ashland, 2h au nord-ouest de Philadelphie, 5h à l'est de Pittsburgh.