Maryland Scenic train Voyages
voyages en train sont un excellent moyen de voir la campagne , et les voyages en train scénique sont conçus spécialement à cet effet , avec l'affichage et les routes qui sont choisis pour leur beauté de haute qualité . Pour améliorer l'expérience , trains touristiques utilisent souvent des voitures et locomotives qui ont été restaurés à un niveau très élevé pour créer un sentiment de nostalgie chemin de fer vintage. Alors que le Maryland a une riche histoire ferroviaire , il n'y a que deux rails d'exploitation qui offrent des excursions en voiture dans le Maryland , à l'heure actuelle . Western Maryland Scenic Railroad
Un chemin de fer du patrimoine qui opère à partir de Cumberland dans l'ouest du Maryland , le Western Maryland Scenic Railroad propose un choix de deux locomotives à vapeur et diesel . La locomotive à vapeur est une 1916 Baldwin 2 - 8 - 0, en Mountain Thunder à l'état neuf . RailsNW.com conseille que le train se déplace à travers les montagnes de l'ouest du Maryland sur un aller-retour de 32 mile à Frostburg de Mai à Décembre par le cadre magnifique des monts Allegheny . Un guide explique les paysages , la culture et plus de 300 ans d' histoire de l'Amérique long de la route . Le service régulier quitte la gare de Cumberland à 11h30 , retour à 15h00 , arrêt à Frostburg , Maryland , pendant environ 90 minutes. Pendant l'arrêt , les passagers peuvent prendre le déjeuner et faire du shopping . La ligne se déplace le long de l'itinéraire d'une ligne de chemin de fer abandonnée Western Maryland , voyageant à travers " le Narrows » entre Haystack Mountain et Wills Mountain et le Front Allegheny à Frostburg .
Walkersville Southern Railroad Photos
le Walkersville Southern Railroad ( WSR ) est situé juste au nord de Frederick , dans le Maryland , et parcourt Maryland terres agricoles et la pittoresque vallée de Monocacy . Le moteur Mountain Thunder prend des passagers à travers un pont en treillis et dans les tunnels de montagne le long de son itinéraire. Le site Web de WSR informe les passagers que les trains réguliers sont exploités de Mai à Octobre le week-end , mais chartes et trains spéciaux sont disponibles tout au long de l'année .
Maryland ferroviaire Histoire
Le célèbre B & O ( Baltimore & Ohio ) chemin de fer a eu son début dans le Maryland . Selon le B & O Historical Society , le B & O Railroad a été le premier chemin de fer en Amérique qui a traité le trafic de transporteur public , et a couru pour plus de 180 ans . En 1963, le B & O a été prise en charge par la baie de Chesapeake et chemin de fer de l'Ohio. Les deux exploités comme des entités distinctes , tous deux appartenant à un agent de parent , puis en 1971 , les deux officiellement fusionnés . En 1980 , le système de Chessie fusionné avec les lignes de la famille , conduisant finalement à la propriété et la gestion de CSX Corporation , qui fonctionne toujours sur les lignes B & O aujourd'hui.
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