Train Voyager en Indonésie

Indonésie est une nation archipel de milliers d'îles , dont deux seulement ont un service ferroviaire fiable . Même à cela, " fiable " pourrait être un tronçon de Sumatra . Java sur l'autre en revanche est bien desservi par les rails . Pimentez votre Voyage à travers l'Indonésie en absorbant la campagne , les locaux de réunion et de pratiquer vos compétences linguistiques bahasa Indonesia dans une voiture animée ferroviaire . Horaires et billets

L' opérateur national de train en Indonésie est PT Kereta Api ( www.infoka.kereta - api.com ) . Tous les calendriers et horaires des trains indonésiens peuvent être trouvées sur leur site web . L'achat de billets ne peut être fait à la billetterie situés dans chaque station .
Sumatra

Bien qu'il n'existe pas un système ferroviaire couvrant l'ensemble de l'île , Sumatra a un peu services ferroviaires dispersés . Pour traverser de Medan à Panjang ( où vous pouvez prendre le ferry pour Merak en Java ) par chemin de fer , vous aurez compléter votre Voyage en train avec des bus locaux . De Medan , vous pouvez prendre deux bus , premier à Padang et une autre à Palembang , et à partir de là vous pouvez prendre un train à la gare Kertapati à Panjang . Pour un itinéraire plus rond-point , vous pouvez prendre le train de Medan à Kisaran , bus de Kisaran à Tanjungbalai , et puis ferry de Kisaran de Batam à destination de Palembang .

Java

l'île de Java a le système le plus vaste de rails en Indonésie , reliant la plupart de ses grandes villes . Jakarta , capitale de l'Indonésie et le plus grand nœud ferroviaire , a deux grandes gares de voyageurs qui ferroviaires devraient être au courant . Jakarta Kota , (généralement écrite " Jakaratakota " ) , est la plus proche de l'ancien centre colonial de la ville . Jakarta Gambir ( souvent écrit comme juste " Gambir " ) est situé dans le centre-ville moderne de Jakarta . Les liaisons ferroviaires les plus courantes de Jakarta sont Bandung et Surabaya .
Jakarta à Surabaya

Connexion Jakarta avec Surabaya sur Java sont plusieurs lignes et d'itinéraires, le plus confortable ferroviaires différentes étant la ligne Argo Bromo Anggrek , qui a des sièges exécutives. Le voyage peut être effectué soit pendant la journée ou le temps de manière efficace la nuit , mais il n'y a pas de couchettes .

Classes

Il ya généralement trois options de classe pour les trains indonésiens , en particulier sur Java . Les classes sont de direction ( eksecutif ) , entreprise ( bisnis ) et l'économie ( ekonomi ) . Pour les deux premières catégories , les places sont spacieuses et réservations sont obligatoires . Seules les voitures exécutives disposent de la climatisation . Sièges exécutifs s'inclinent et sont livrés avec repose-pieds . Trains de direction peuvent être reconnus par le nom de « Argo ». Economie coin est généralement bondé comme aucun réservations peuvent être faites à l'exception de quelques certains voyages long-courriers .