Le tunnel sous la Manche : traverser la Manche sous le détroit du Pas-de-Calais

Le tunnel sous la Manche — affectueusement surnommé « le Chunnel » — représente l'une des plus grandes réussites de l'ingénierie moderne. Ce tunnel ferroviaire sous-marin de 50,45 km (31,35 miles) relie Folkestone, Kent, au Royaume-Uni à Coquelles, Pas-de-Calais, près de Calais dans le nord de la France. Sa portion sous-marine s'étend sur 37,9 km (23,5 miles) sous la Manche au détroit du Pas-de-Calais, en faisant le plus long tunnel sous-marin au monde.

Ouvert en 1994 après six ans de construction, le Chunnel comprend trois tunnels parallèles : deux tunnels ferroviaires (diamètre 7,6 m) pour trains voyageurs et fret, et un tunnel de service plus petit (4,8 m) pour maintenance et accès d'urgence. Les trains à grande vitesse Eurostar traversent le tunnel en ~35 minutes, à 160 km/h (100 mph) sous l'eau.