Dangers du téléphone mobile au volant
Les appareils mobiles tenus en main sont la première cause d'accidents et de quasi-accidents, selon une étude du Virginia Tech Transportation Institute. L'usage du téléphone aux États-Unis est massif, et tant de conducteurs sont tentés de l'utiliser en roulant. Pourtant, cela mène à accidents, blessures, voire décès. Certains États et villes interdisent l'usage du combiné en conduisant, y compris les SMS.
Décès
Le plus grand danger : la mort. Conducteurs au téléphone risquent leur vie, celle de leurs passagers et des autres usagers. 2009 : 5 474 morts par distraction (Distraction.gov, site gouvernemental). Téléphone = 1re cause de distraction. 16 % des morts routières = distraction.
Blessures
Accidents par distraction = 20 % des blessés (Distraction.gov). Téléphone = 1re cause. Conducteurs au téléphone : freinage plus lent, reprise de vitesse plus longue (Idaho 2-1-1). Blessures pour conducteur, passagers, usagers alentours.
Risques du kit mains-libres
Beaucoup d'États imposent le mains-libres, mais c'est aussi dangereux. Idaho 2-1-1 : conducteurs mains-libres (oreillettes, casques, haut-parleurs) recomposent bien plus souvent → plus de distraction. Sentiment de sécurité trompeur → accidents. L'acte de parler (combiné ou sans fil) distrait en soi.
Aspect légal
Téléphone au volant illégal dans certains États/villes. 2011 : 31 États + DC interdisent SMS au volant. Sanctions variables : amendes, retrait permis. 8 autres États : interdit téléphone main. Contrôle possible, contravention. Obligation kit mains-libres dans ces États.
Voyages & transports
- Cours de conduite à prix réduit (USA) : trois écoles en ligne
- Comment conduire en sécurité la nuit
- Comment réagir si on est suivi en voiture
- Comment obtenir un passeport canadien depuis les États-Unis
- Comment obtenir un passeport canadien depuis les États-Unis
- Qu'est-ce qu'un permis de conduire interaméricain ?
- 10 écoles de conduite pas comme les autres
- Comment faire de l'exercice en se rendant au travail
- Comment engager un chauffeur
