Règles italiennes bicyclettes sécurité
Selon Edwin Seldenthuis , un touriste de vélos européenne a noté des Pays-Bas , sur ses Passes de vélo et grimpe de site en Europe , "Le cyclisme est interdite sur les autoroutes ( Autostrade ) et le « Strade extraurbane principali » « routes en Italie . Cela limite considérablement les routes un cycliste peut parcourir et maintient cyclistes occupés routes interurbaines voiture encombrées et sur les petites routes et chemins locaux .
Feux et réflecteurs
Seldenthuis rapports que la loi italienne exige un système jaune ou blanc lumière avant et arrière rouge lumière électrique monté sur chaque vélo . Les vélos doivent également avoir un réflecteur arrière, réflecteurs de pédales sur les deux côtés de la pédale et roue réflecteurs montés à se conformer aux règles de la route italiens . Active
gauche avec feux de circulation
Quand un feu de circulation est présent à une intersection italien , selon Seldenthuis , un cycliste doit suivre le passage pour piétons à faire un virage à gauche . Les cyclistes doivent soit tour ou descendre et de marcher le long des vélos passages pour piétons des deux routes avant de continuer sur la route prévue .
Gauche tourne sans feux de circulation
Seldenthuis stipule que lorsque un feu de circulation n'est pas présent à une intersection italien , les virages à gauche sont faites avec le trafic . Pas d'utilisation de passage pour piétons est nécessaire lors de la mise sans feux de circulation.
Obligatoires pistes cyclables
Italie rend l'utilisation de pistes cyclables et de chemins obligatoires , selon Seldenthuis . Cela signifie que si une piste cyclable ou un chemin est disponible , et un cycliste évite le chemin en faveur de la chaussée , elle enfreint la loi italienne et passible d'une amende .
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