Loi californienne sur le casque moto
La loi californienne sur le casque moto date de plusieurs décennies pour prévenir blessures graves et décès. Règles différentes pour motos route et tout-terrain. Elle couvre aussi les mineurs : cyclistes < 17 ans doivent porter casque.
Historique
Selon « The History Of », début 1953 : professeur USC M. Lombard brevette casque rembourré pour motards. 1958 : Californie impose casque aux patrouilleurs autoroute à moto. 1966 : loi casque en Californie et 46 autres États.
Motos de route
Casque obligatoire pour tout conducteur/passager sur routes urbaines et autoroutes. Un seul écouteur autorisé comme haut-parleur de casque. Pas d'obligation protection oculaire, mais recommandée à haute vitesse.
Motos tout-terrain
Règles différentes : casque obligatoire seulement sur quads (ATV) tout-terrain, pas sur autres motos tout-terrain, sauf si roulent sur terres d'État/fédérales.
Amendes
Si arrêté sans casque : l'agent demande signature d'engagement à corriger. Peut aussi verbaliser. Amendes : 10 à 250 $.
Avantages
But : limiter dégâts accidents graves, dont mortels. Risque décès réduit de 37 % avec casque (NHTSA).
Voyages & transports
- Réglementation remorques pour motos (tractées par la moto)
- Guide des motos anciennes américaines : Indian, Harley-Davidson et achat
- Événements moto à Las Vegas
- Comment acheter un Segway
- Loi californienne sur les pneus neige
- Comment mesurer son tour de tête pour un casque de moto
- Comment planifier un tour moto tout-terrain dans la Vallée de la Mort, Californie
- Types de motos à trois roues
- Clubs de motards à Chicago
