Comment inspecter les jauges et commandes d'une cabine de poids lourd

Avant le départ, le conducteur doit vérifier la cabine selon normes DOT. Jauges et commandes sont critiques.

Instructions

1. Démarrez : pédale embrayage enfoncée, levier au point mort. Relâchez embrayage lentement, laissez au ralenti.
2. Jauges huile, température, voltmètre : fonctionnement + valeurs normales. Si bas → remontent à la chauffe. Voyants/buzzers s'éteignent pression montée. Compteur vitesse + compte-tours : présents, lisibles, sans débris.
3. Manomètres air : montée et maintien à 8,3 bar (120 psi).
4. Vitres/rétroviseurs : propres, sans fissure. Pas d'obstruction (autocollants non obligatoires).
5. Volant : jeu ≤ 10° sur volant 20 pouces avant rotation roues.
6. Feux/essuie-glaces : tout fonctionne. Bras/balais fixés, efficaces. Clignotants G/D, 4 feux, pleins phares. Chauffage/dégivrage : vitres claires, commandes fluides.
7. Klaxons (ville + air) : les deux marchent. Ceintures : fixées, intacts.