Comment un nuage de cendres affecte Voyage

cendres volcaniques , un mélange de matière et de gaz de particules de silicate , est un matériau très abrasif qui peut avoir un effet catastrophique sur les moteurs à turbine et la peau métallique d'un avion de ligne moderne, selon Finnair pilote Jussi Ekman , en décrivant les effets de l'éruption du Eyafjallajökull volcan islandais sur Voyage aérien régional 2010. Volcanic Ash
panaches de cendres volcaniques peuvent être vus depuis l'espace.

Un nuage de cendres volcaniques est produite à partir du magma - la roche en fusion - d'un volcan . Cette cendre est faite de petits morceaux déchiquetés de roche et de verre qui ne se dissolvent pas dans l'eau . Le nuage de cendres comprend également les gaz comme le dioxyde de carbone , le dioxyde de soufre , le sulfure d'hydrogène , d'hydrogène , de monoxyde de carbone , fluorure d'hydrogène et d'hélium , selon le US Geological Survey . Ces gaz sont dissous dans la roche en fusion du volcan et sont libérées dans l'air lors des éruptions , le magma éjecté se solidifie dans les particules de verre comme de la cendre . Lorsqu'il est combiné avec de la pluie et de la foudre , cette cendre granuleuse peut entraîner la puissance et les pannes de communication et amener les gens et les animaux à devenir désorienté .
Nuage de cendres dispersion

de cendres volcaniques expulsé de Puyehue volcan du Chili a été enregistré à hauteur de 20 miles ou plus dans la haute atmosphère , selon le service de nouvelles Reuters . Nuages ​​de cendres volcaniques sont déplacés par les vents dominants avant que le gros de la cendre descend sur la terre . Vestiges de il peut rester dans l'atmosphère pendant des mois . Lorsqu'il est combiné avec de l'eau dans l'atmosphère des cendres volcaniques produit les pluies acides , ce qui peut nuire aux récoltes et le bétail .

Nuages ​​de cendres et aérien

nuages ​​de cendres volcaniques dans la haute atmosphère peut être très dangereux pour les avions qui volent à travers ou près d'eux , selon Ekman de Finnair . Les moteurs à turbine d' un avion de ligne moderne chauffent à environ 1800 degrés Fahrenheit . Silicates de cendres volcaniques fondent à environ 1500 degrés Fahrenheit . Lorsque la cendre volcanique est aspiré dans un moteur à réaction , il se fond dans le compresseur . Comme il se déplace vers les parties plus froides du moteur, les particules de verre se solidifient à nouveau , et peuvent bloquer l'écoulement de l' air vers le moteur , l'amenant à caler . La cendre peut aussi coller à l'avant de l'avion , ce qui entraîne des lectures d'instruments défectueux .

Cendres volcaniques , qui est très abrasif , peut causer des dommages structurels graves à un aéronef . Le " International Business Times " décrit en Juin 2011 que, même si un avion piloté par survit un nuage de cendres volcaniques , il peut souffrir tant de dégâts , il en résulte une perte financière totale .

Effets économiques 2011 volcan Puyehue
du Chili a provoqué des annulations de vols en raison de cendres volcaniques d'aussi loin que l'Australie .

En 2010 , les effets économiques de l' islandais cendres volcaniques panache entraîné des pertes économiques énormes , le service de nouvelles Reuters. L'événement islandais aurait causé 100 000 vols annulés affectant 10 millions de voyageurs et de coûts des compagnies aériennes impliquées 1,7 milliard $. L'Association Voyage américain a estimé les pertes quotidiennes à 130 millions de dollars par jour pendant six jours où 87 pour cent des vols entre la nation et l'Europe ont été annulés en raison du danger de nuages ​​de cendres . L' USTA a déclaré que les pertes mises voyage 6000 - liés à l'industrie emplois américains à risque .