Qu'est-il arrivé à la grande roue qui se trouvait à l'exposition colombienne ?

La grande roue originale, construite pour l'Exposition universelle colombienne de 1893 à Chicago, est passée par plusieurs étapes après la fermeture de la foire :

1. Déménagement et démontage :Après la fin de l'Exposition universelle colombienne en 1893, la grande roue a été démontée et transportée dans un parc appelé Jackson Park, situé à proximité du parc des expositions d'origine.

2. Lincoln Park de Chicago :En 1895, la grande roue a été déplacée vers Lincoln Park de Chicago. Il y fonctionna avec succès jusqu'en 1903, attirant de nombreux visiteurs et devenant une attraction touristique populaire.

3. Vente à Saint-Louis :En 1904, la grande roue a été vendue à la Louisiana Purchase Exposition, qui a eu lieu à Saint-Louis, Missouri, en 1904. Elle a été reconstruite avec des matériaux plus solides et se trouvait sur les rives du fleuve Mississippi. .

4. Démantèlement à Saint-Louis :Après la Louisiana Purchase Exposition, la grande roue a de nouveau été démantelée. Malheureusement, il n’a jamais été remonté par la suite et ses pièces ont probablement été vendues ou mises au rebut.

5. Héritage et impact :Bien que la grande roue originale n'existe plus, elle occupe une place importante dans l'histoire. Il s’agissait à l’époque de la plus grande roue du monde et représentait une avancée majeure en matière d’ingénierie. La structure emblématique a influencé les futures grandes roues et manèges, devenant ainsi un symbole durable d'innovation et de divertissement.

Ainsi, même si la grande roue originale de l’Exposition colombienne avait une durée de vie limitée et a été démantelée, son héritage continue d’inspirer et de fasciner les gens jusqu’à aujourd’hui.