Problèmes de circulation à Dallas

Beaucoup de grandes villes de métro qui connaissent une croissance éprouvent également des problèmes de circulation à un moment donné . Dallas pourrait ne pas avoir la réputation négative de New York City ou Atlanta , mais cette ville Texas détient une réputation de longue date entre les visiteurs et les résidents comme une ville avec des problèmes graves de la circulation . Études publiées de la Texas A & M University et le Texas Transportation Institute montrent le conducteur moyen dans la région de Fort Worth- Dallas perd plus de 2 jours par an assis dans les embouteillages aux heures de pointe . Infrastructure

L'un des principaux problèmes qui causent des problèmes de circulation à Dallas est l'infrastructure . Quand la plupart des grandes routes ont été construites , Dallas était une ville beaucoup plus petite . Le résultat est maintenant un certain nombre de grands axes routiers étant à deux voies quand autoroutes à quatre ou six voies seraient beaucoup mieux à la manipulation des niveaux de trafic modernes . Le problème avec l'expansion de ces routes est l'incapacité de la ville à réacheminer le trafic pendant la période où la construction serait en cours . Ce problème conduit à la solution possible de routes à péage comme l'une des rares options viables .
Bush Questions Bibliothèque

problèmes de circulation à Dallas ne s'appliquent pas seulement à la grands axes routiers . Beaucoup de quartiers se retrouvent également pris au piège dans les problèmes de circulation . Un exemple récent est la Bibliothèque Bush , qui a été construit sans plans pour gérer l'augmentation du trafic qu'elle apporterait aux zones de quartier après l'ouverture . Une histoire " Dallas Morning Nouvelles " a même trouvé un ingénieur qui a fait valoir au nom des voisins inquiets au sujet des problèmes de circulation supplémentaire sans un plan pour y faire face apporterait .

Dur Statistiques

Pas tous les rapports d'accord sur la gravité de la circulation autour de Dallas est , mais quelques statistiques révélatrices viennent quand on regarde la méthodologie de chaque étude . Selon l'Institut de la circulation Texas en 2011 , Dallas-Fort Worth au 8e rang pire dans le pays en 2010 , soit une baisse constante à la baisse à partir de 2005 . Les estimations en 2007 ont montré pilotes dans la région de Dallas gaspillées 58 heures par an dans le trafic aux heures de pointe , même si la poursuite de l'ouverture des routes à péage a commencé à mettre ces chiffres vers le bas .

Routes à péage Photos

La principale réponse à atténuer les problèmes de circulation résultant d'avoir une trop grande population autour de trop petite infrastructure routière était de construire les péages de 2006 à 2011. Un rapport de 2011 de la circulation de la Texas A & Institut de la circulation Texas M suggère que ces routes commencent à aider les problèmes de congestion . Mis à part les temps de conduite beaucoup plus rapide de ceux qui utilisent les routes à péage , l '«indice de Voyage dans le temps " mesurer le plein effet de la circulation aux heures de pointe sauvegardé montre que c'est l'assouplissement que les lecteurs aux heures de pointe sont de plus en un peu moins encombré que ce qu'ils étaient au cours des dernières années .