Pourquoi ne pas bus de ceintures de sécurité

? Ceintures de sécurité ne sont pas nécessaires dans les autobus scolaires et d'autres bus de grand tourisme parce que la NHTSA a déterminé que " cloisonnement " est mieux à offrir une protection lors d'une collision . Bien que n'étant pas mandaté par le gouvernement fédéral , certains Etats exigent des ceintures de sécurité dans les autobus et certains districts scolaires achètent bus de ceintures de sécurité indépendamment . Cela peut changer rapidement , comme le NTSB et d'autres défenseurs de la sécurité font pression pour la ceinture de sécurité dans les autobus . Taille

La NHTSA estime qu'en raison de leur taille et de poids , les grands autobus scolaires distribuent forces différemment que les véhicules de tourisme de plus petites . Pour cette raison , les passagers ressentent beaucoup moins de force lors d'une collision que si elles étaient dans une voiture ou un camion de passagers .

La NHTSA , l' Administration National Highway Traffic Safety , supervise la réglementation fédérale pour les ceintures de sécurité dans les autobus scolaires .

compartimentation
compartimentation est utilisée à la place des ceintures de sécurité .

lieu de ceintures de sécurité , le NTSB nécessite que les grands autobus scolaires emploient une technique appelée «compartimentation ». La compartimentation est pourquoi les autobus scolaires ont ces grands , sièges verts . Les absorbant l'énergie , dossier haut des sièges créer compartiments entre les sièges pour empêcher les enfants de blessures lors d'une collision .

Évacuation

autre explication pour l' absence de ceintures de sécurité dans les autobus est la difficulté qu'ils pourraient poser pour l'évacuation lors d' un accident . Avec l'utilisation de la compartimentation , la NHTSA a déterminé que les ceintures de sécurité ne seraient pas aider à prévenir des blessures graves.

Ceintures de sécurité obligatoires

Les ceintures de sécurité sont obligatoires sur les petits autobus scolaires moins de 10.000 lbs. , et ceux qui portent moins de 15 passagers . Ces véhicules de tourisme sont également tenus d'avoir ceintures abdominales et épaulières . En outre, certains États ont des exigences de la ceinture de sécurité pour les autobus et certains bus d'achat des districts scolaires avec ceintures de sécurité, même lorsqu'il n'est pas nécessaire.
NTSB

Le National Transportation Safety Board , un organisme distinct de la NHTSA , recommande fortement une exigence de la ceinture de sécurité dans les autobus . Ils ont inscrit comme l'un de leur " Most Wanted Amélioration de la sécurité des transports . " Le NTSB attend de la nouvelle exigence de la ceinture de sécurité viendra sur bientôt, pour protéger les passagers lors de l'événement de retournement .