Gares ferroviaires de Naples, Italie

Naples, Napoli pour les Italiens, est un nœud clé du réseau ferroviaire italien et se trouve sur le principal corridor ferroviaire nord-sud. Les trains à grande vitesse relient Napoli aux géants industriels de l'Italie, Milan et Turin, au nord, via Florence et la capitale Rome. Au sud, les mêmes trains à grande vitesse mènent à Salerne et Reggio de Calabre, dans la pointe de la « botte » italienne. Dans l'ombre du Vésuve, Naples a une réputation de criminalité et corruption, mais Frommer's recommande d'y consacrer deux jours pour voir ses musées, églises et goûter à la délicieuse cuisine locale dans la ville considérée comme le berceau de la pizza.

Napoli Centrale

Napoli Centrale surplombe la place Garibaldi au centre de Naples. C'est la plus grande gare ferroviaire de la ville et votre probable point d'arrivée si vous voyagez en train avec l'opérateur national Trenitalia. Les chemins de fer desservent le centre de Naples depuis 1866, mais le bâtiment actuel est une construction plus moderne, achevée en 1966. La gare est en fait sur deux niveaux : le niveau supérieur, dit Centrale, est un nœud pour les services de surface, tandis que le niveau inférieur, dit Garibaldi, est desservi à la fois par les trains de surface et le métro de Naples. Environ 137 000 personnes y transitent chaque jour en moyenne, soit 50 millions par an.

Autres gares de Naples

Le complexe Centrale-Garibaldi n'est pas la seule gare de Naples, bien que les alternatives soient principalement utilisées par les locaux pour leurs trajets domicile-travail. Les trains partent de la Stazione Circumvesuviana Napoli-Porta Nolana vers des destinations au sud, dont Pompéi, Herculanum et Sorrente ; ces services sont exploités par la compagnie EAV Campana plutôt que Trenitalia. La même compagnie dessert aussi la zone des Campi Flegrei à l'ouest de Naples depuis la Stazione Cumana Montesanto. Le nom de la zone signifie « champs brûlants », indice de l'activité volcanique qui la caractérise.

Métro de Naples

En plus des services ferroviaires de surface, Naples possède un petit réseau de métro. Le système comprend deux lignes, confusément nommées « 1 » et « 6 », qui se connectent au réseau de bus de la ville et à quatre funiculaires. Au moment de la publication, la ligne 1 relie le centre-ville aux banlieues nord jusqu'à Piscinola, mais sera étendue en ligne circulaire, intégrant des arrêts aux sites clés comme Duomo au centre de Naples. La ligne 6 est plus courte mais c'est la ligne à prendre pour un match de football au stade San Paolo (60 000 places), domicile du Napoli local — descendez à Mostra.

Avertissements

Les pickpockets sont un problème dans toutes les gares de Naples, mais particulièrement à Napoli Centrale, alerte le Département d'État. Soyez vigilant, en gare comme dans le train, et ne laissez jamais vos bagages sans surveillance. La police d'État italienne conseille de garder vos sacs sous surveillance constante et de vous méfier des offres d'aide, qui pourraient être des tentatives de distraction. Des chauffeurs de taxi non licenciés peuvent vous aborder dans les gares napolitaines pour vous proposer une course, mais vous devriez les ignorer, prévient Frommer's, car ce sont probablement des taxis illégaux pratiquant des tarifs exorbitants.