Problèmes du tourisme en Malaisie

Depuis le début des années 1980, la Malaisie a diversifié son économie. Changements majeurs : abandon de la dépendance à la culture et l'exportation de matières premières, notamment le caoutchouc naturel, pour se concentrer sur les services, la fabrication et le tourisme. Le tourisme, en particulier, a eu un impact significatif et, comme générateur de devises, est second seulement à l'industrie pétrolière. Les augmentations d'emploi, de développement et de revenus en devises peuvent toutefois peser sur une infrastructure touristique pas encore pleinement développée.

Écotourisme

L'écotourisme est un segment en rapide expansion du tourisme malaisien. Là où les parcs réputés pour leur biodiversité étaient autrefois créés uniquement pour la recherche et la conservation, le tourisme accru a créé un dilemme : comment équilibrer les revenus du tourisme avec l'importance de la recherche. Les activités liées à l'écotourisme — complexes, parcours de golf, marinas, routes — peuvent jouer un rôle dans la destruction de l'habitat naturel. De plus, l'augmentation du tourisme n'a pas inspiré plus de régulation ni d'éducation des visiteurs sur la manière de minimiser leur impact. Ces omissions augmentent les risques de dommages plus importants aux écosystèmes.

Surdéveloppement

Dans certains cas, le surdéveloppement est un facteur négatif alors que les commerçants résidents cherchent à capitaliser sur la manne économique du tourisme par une construction accrue. La construction de grands complexes côtiers a un double impact. Premièrement, beaucoup sont construits sans conscience d'impact environnemental, blessant lagunes côtières, plages et forêts de mangroves. Deuxièmement, le surdéveloppement a parfois repoussé les touristes car les structures sont souvent des yeux-sores.

Industrie de la plongée

La Malaisie côtière est un terrain de jeu pour les plongeurs récréatifs. En ouvrant ses portes aux opérateurs de plongée, le pays a aussi ouvert la porte à la destruction des habitats marins. Les plongées avec de grands groupes de plongeurs relativement inexpérimentés, par exemple, heurtent souvent involontairement des coraux qui ont mis des années à pousser, ces novices n'ayant pas encore maîtrisé les techniques de flottabilité. Le problème est aggravé par des opérateurs qui ne peuvent pas gérer de si grands nombres avec leur personnel limité. La responsabilité ne repose pas seulement sur le manque de régulation gouvernementale. Les organisations de plongée qui récompensent les débutants avec des certifications pour une expérience limitée doivent aussi repenser leurs politiques et maintenir de bons ratios élèves/instructeurs. Tant que le gouvernement et ces opérateurs ne feront pas de changements significatifs, les habitats marins restent menacés.

Transport

Les chauffeurs de taxi en Malaisie sont connus pour facturer aux visiteurs des tarifs excessifs. Cela découle d'un manque de régulation face à l'augmentation du tourisme. Non challengés par le gouvernement, les taxis sont libres d'exiger le tarif qu'ils veulent et coupent souvent leur compteur. De plus, les touristes arrivant aux aéroports, comme Kuala Lumpur International, n'ont pas toujours d'alternative adaptée pour aller à des endroits précis.