Compagnies aériennes domestiques aux États-Unis

La Federal Aviation Administration considère comme vol domestique toute opération programmée aux États-Unis sur un avion à réaction turbopropulsé avec plus de neuf sièges passagers. Les compagnies commerciales assurant des vols passagers peuvent être classées en transporteurs principaux (mainline), régionaux et de liaison (commuter). Toutes les compagnies domestiques doivent détenir un Certificat d'Exploitant Aérien délivré par la FAA pour opérer des vols aux États-Unis.

Transporteurs principaux historiques (Legacy)

Les transporteurs principaux sont l'unité d'exploitation principale d'une compagnie et n'incluent pas les alliances régionales et filiales. Les transporteurs historiques (legacy) opéraient des routes interétatiques avant la déréglementation de l'industrie aérienne dans les années 1970. De nombreuses compagnies historiques ont cessé leurs activités ou fusionné avec d'autres transporteurs. Les transporteurs historiques ont des opérations basées sur des hubs et, en mars 2011, ces compagnies incluent Delta, American, United, Continental et US Airways. Hawaiian Airlines et Alaska Airlines sont également considérées comme des compagnies historiques, bien qu'elles n'exploitent pas de réseaux nationaux étendus.

Compagnies principales non-historiques

En plus des compagnies historiques, il existe un certain nombre d'autres transporteurs principaux opérant des vols aux États-Unis. Certaines de ces compagnies sont considérées comme low-cost ou sans fioritures, offrant des services limités ou inexistants, comme les repas et divertissements en vol. Les compagnies principales non-historiques incluent AirTran Airways, Allegiant Air, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, USA3000 Airlines et Virgin America.

Compagnies régionales

Généralement, les transporteurs régionaux opèrent des vols domestiques pour le compte de transporteurs principaux. Atlantic Southeast Airlines, Chautauqua Airlines, Comair, Compass Airlines, Mesaba Airlines, Pinnacle Airlines, Shuttle America et SkyWest Airlines opèrent pour la marque régionale de Delta, Delta Connection. D'autres sont des filiales de compagnies principales. Par exemple, American Eagle et Executive Airlines sont des filiales d'AMR Eagle Holdings Corporation, qui est aussi la société mère d'American Airlines. Les compagnies régionales incluent Air Wisconsin, Cape Air, Colgan Air, CommutAir, Era Aviation, ExpressJet, Go! Mokulele, GoJet, Grant Aviation, Great Lakes Airlines, Gulfstream International, Horizon Air, Island Air, Kenmore Air, Lynx Aviation, Mesa Airlines, Nantucket Airlines, Pacific Wings, PenAir, Piedmont Airlines, PSA Airlines, Republic Airlines, SeaPort Airlines et Trans States Airlines.

Compagnies de liaison (Commuter)

Les compagnies de liaison, ou taxis aériens, offrent des vols à la demande et des charters sur des appareils généralement de 9 places ou moins. Souvent, ces compagnies desservent des routes limitées dans une zone ou région spécifique. Les compagnies de liaison avec des services domestiques aux États-Unis incluent Air Choice One, Arctic Circle Air, Bering Air, Everts Air, Frontier Flying Service, Hageland Aviation Services, San Juan Airlines, SeaCoast Airlines, Servant Air, Taquan Air, Vieques Air Link, Warbelow's Air Ventures, Wings of Alaska et Wright Air Service.