Stratégies CRM et fidélisation de Voyage

Au cours de la décennie 2000-2010, l' industrie du transport aérien a connu une baisse de la demande . Cette baisse a accru la concurrence dans l'industrie , et nécessité de la rationalisation des processus d'affaires . Certaines compagnies aériennes ont été forcés de plier , ceux qui étaient capables de s'adapter utilisé avec succès CRM ou gestion de la relation client , de créer des stratégies de fidélisation . Ces stratégies ont permis de fidéliser les clients et en attirer de nouveaux . En fin de compte , les stratégies de fidélisation visent à augmenter les coûts de commutation pour leurs clients . Programmes fidélisation

miles de fidélisation ont été autour depuis des décennies , ce sont les programmes de fidélisation de la clientèle d'origine . Miles voyageur fréquent sont fondées sur l'idée que , en tant que clients volent sur une compagnie aérienne , ils acquièrent un certain kilométrage . Une fois un certain nombre de kilométrage a été accumulée , les clients peuvent échanger les miles gagnés pour les récompenses .

Programmes de fidélisation ont depuis évolué pour intégrer ainsi que d'autres avantages . Si les clients volent assez souvent , ils sont admissibles à des avantages tels que l'adhésion des compagnies aériennes club, vol attente prioritaire et des mises à niveau de sécurité gratuit . Clubs aériennes sont exclusifs , vous devez être membre pour entrer . Une fois les membres sont à l'intérieur , ils trouvent des chaises de luxe et une connexion internet gratuite , certains clubs ont même des lits et des centres de conférence pour de longues escales

Compagnies aériennes ont compris la nécessité de travailler en partenariat avec d'autres compagnies aériennes dans une relation synergique . . Un transporteur qui vole principalement en Amérique du Nord pourrait en partenariat avec les compagnies aériennes qui sont basées sur des pays dans lesquels ils ont une seule destination . Les miles gagnés sur l'un des partenaires de la compagnie aérienne devient transférable à toute entreprise au sein du partenariat . Ce qui motive les clients d'autres pays à utiliser les compagnies aériennes partenaires quand ils voyagent à l'étranger .
Programmes d'amélioration du service

Service à la clientèle joue un rôle essentiel dans les programmes de fidélisation de la clientèle au sein de la compagnie aérienne industrie . Fournir de la valeur et un service fiable sépare les compagnies aériennes réussies de ceux qui sont contraints de se plier.

Service commence sur le terrain. Rendre le processus d'enregistrement aussi facile que possible pour le client est la partie la plus importante . Avoir assez d'agents exécutant les cabines d'enregistrement est important de réduire les temps d'attente dans les lignes . Faire soi - check-in et check-in en ligne disponible est une autre stratégie qui a réduit les temps d'attente à l'aéroport , tout en améliorant les options du client .

Dans l'air , de petites choses qui améliorent le confort des clients sont le facteur déterminant derrière la fidélité des clients . Proposant un service de boissons , des collations substantielles et augmenté les jambes sont toutes les stratégies qui ont été utilisés pour ajouter de la valeur à l'expérience du client . Avoir suffisamment d'agents de bord pour servir les passagers en temps opportun est également important .

Après l'atterrissage, l' aspect le plus important devient bagages . Avoir les compagnies aériennes perdent ses bagages est le pire cauchemar d'un voyageur. Pour obtenir un avantage , les compagnies aériennes ont tenté de réduire le temps entre le moment où les terres d'avion et lorsque les bagages frappe la bande transporteuse . Ils ont également mis l'accent sur ​​les taux de perte de bagages et l'amélioration des temps de récupération des bagages . Si le bagage est perdu , ils voleront à votre emplacement sur le prochain vol disponible , puis le conduire à l'endroit où vous êtes.

Programmes d'amélioration vols

Améliorer l'efficacité des vols a servi à aider à la fois les compagnies aériennes et de leurs passagers . Les compagnies aériennes ont dévié de l'organisation modèle hub -and-spoke , et commencé à se concentrer sur des vols plus directs entre les petits aéroports . Cela aide les passagers , car il contribue à réduire les coûts de vol à basse tout en économisant le temps de déplacement ainsi ; escales à la principale plaque tournante et de temps dans l'air sont évités

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