Règlement de fumer sur les vols internationaux

En 1964, le " rapport de US Surgeon General identifié le tabagisme comme cause de mortalité accrue et comme un facteur contribuant à une foule de maladies . " Avec ce rapport, les interdictions de fumer au cours de Voyage de l'air ont commencé . En Avril 2000, une loi a été signé aussi tous les vols vers et depuis le sans fumée États-Unis .
Vols intra-étatiques

Muse Air , aussi connu comme TransStar , ouvert entreprise comme la première à offrir des vols gratuits fumée . Southwest Airlines a acheté Muse Air un an plus tard et abrogé l'interdiction de fumer . Le gouverneur de Californie George Deukmejian roussi S.B. 1067 faisant tout état ​​et de la fumée de transport public gratuit . Comme plus de vols intra-étatiques ont progressé à des non -fumeurs , vols inter emboîté le pas.
Vols Interstate

le président Ronald Reagan a signé la Loi fédérale de l'aviation faire tous les vols intérieurs de deux heures ou moins de fumée libre à compter du 23 Avril , 1988. Cette loi a été créée pour mettre fin en 1990 , mais la Chambre des représentants a prolongé le projet de loi deux dernières années . En Novembre 1989, le président Bush a signé une loi rendant les vols intérieurs de six heures ou moins sans fumée . Lorsque le projet de loi du Sénat S. 519 est entré en vigueur en Février 1990, mais tous les 28 de 16 000 vols sont devenus sans fumée .
Vols étrangères

Air Canada et Lignes aériennes Canadien International fait tous ses vols intercontinentaux sans fumée en 1988. British Airways fait tous les vols intérieurs sans fumée en 1989. Delta Airways est allé sans fumée à travers le monde en 1995. en 1997 , Northwest et Continental restaient les deux seules grandes compagnies aériennes américaines permettant de fumer sur vols internationaux . 1998 a marqué 100 pour cent sans fumée vols intérieurs et internationaux pour British Airways , Virgin Atlantic , Lufthansa , Aer Lingus , Finnair , Icelandair et Scandinavian Airlines . L' Administration de l'aviation fédérale du projet de loi , adoptée en 1999 , interdit de fumer sur tous les vols vers et depuis les Etats-Unis
enquêtes

Suite à la fumée sans la loi de la Californie entrer en vigueur , un sondage réalisé trouvé 84 pour cent des passagers des compagnies aériennes de la Californie a approuvé , précisant en outre 54 pour cent serait voler sur une compagnie aérienne différente si entièrement non-fumeurs . L'Association américaine pour les soins respiratoires publié des informations d' étude nationale montrant 92,8 pour cent des non-fumeurs et 58,1 pour cent des fumeurs approuvé de la Loi fédérale de l'aviation restreindre vols deux heures ou moins pour non-fumeurs.
Ligne Temps

au cours de 29 années , les compagnies aériennes est passé de l'autorisation de fumer à l'interdiction de fumer sur tous les vols . United Airlines a été le premier à offrir une section fumeurs en 1971. Comme les études ont été réalisées montrant les effets nocifs de la fumée secondaire , les compagnies aériennes , en collaboration avec les gouvernements locaux et fédéraux ont travaillé ensemble pour interdire de fumer . La Loi sur Investissement et de la Réforme Wendell H. Ford Aviation a effectué tous les vols entre destinations étrangères et américaines sans fumée 4 Juin 2000.