Quelle est la taille d'un bus à impériale ?

Les bus à impériale sont des bus de passagers à deux niveaux. Offrant une capacité de passagers supérieure à leurs homologues à un seul niveau, les bus à impériale offrent une plus grande économie pour une variété d'utilisations. Bien qu'ils soient souvent associés à Londres, ces bus sont utilisés dans des villes du monde entier, transportant des passagers dans des entreprises privées et publiques.

Description

Les bus à impériale sont conçus pour de lourdes charges de passagers, transportant jusqu'à 100 passagers assis. Cela fournit un avantage économique : plus de personnes peuvent être transportées pour un coût d'exploitation similaire à un bus à un seul niveau. Alors que les bus à impériale étaient opérés avec un équipage de deux membres dans le passé, la plupart des bus modernes sont gérés par un seul conducteur. Le premier niveau du bus contient généralement la cabine du conducteur et des sièges. Un escalier relie le second niveau, qui ne contient généralement que des sièges. Bien que le deuxième étage du bus ne soit pas accessible aux personnes handicapées, les bus à impériale modernes offrent des sièges accessibles au premier étage du véhicule.

Histoire

Les bus à impériale sont en service depuis le tournant des années 1900. Cependant, les premiers bus à impériale motorisés ont commencé à fonctionner après la Première Guerre mondiale. Principalement utilisés en Angleterre et en France, ces bus étaient fabriqués dans une variété de styles différents. Le bus à impériale est devenu une icône avec les modèles Routemaster utilisés à Londres entre les années 1950 et la fin des années 2000 ; leur livrée rouge célèbre est devenue une référence courante à Londres dans la culture populaire. Les bus à impériale sont encore construits par plusieurs fabricants, incluant Van Hool et Alexander Dennis.

Dimensions

Les bus à impériale existent en de nombreuses tailles selon le modèle et le fabricant. Les bus Routemaster mesuraient 14,5 pieds de haut (4,4 m), 8 pieds de large (2,4 m) et 30 pieds de long (9,1 m). Bien que les spécifications varient d'un modèle à l'autre, les bus à impériale modernes ont des dimensions similaires, généralement environ 15 pieds de haut (4,6 m), 8 pieds de large (2,4 m) et 40 pieds de long (12,2 m). La longueur et la largeur sont comparables aux autres bus de transit, ce qui en fait une option idéale pour les lignes de transit à forte fréquentation.

Utilisation dans l'entreprise privée

Les bus à impériale sont couramment vus dans le transport touristique, et les circuits touristiques en bus à impériale sont disponibles dans de nombreuses villes. Bien que certaines compagnies de circuits exploitent des modèles modernes, beaucoup de ces bus sont d'anciens bus de transit public acquis dans des ventes de seconde main, et les modèles célèbres ne sont pas rares parmi les flottes de bus touristiques. Certains bus à impériale trouvent un service chez des opérateurs de cars longue distance privés comme MegaBus, qui offre des voyages interurbains en Amérique et au Royaume-Uni.

Utilisation dans le transport public

Les bus à impériale sont utilisés dans les transports publics dans le monde entier. Longtemps utilisés en Europe, leur utilisation s'est étendue à l'Inde et à l'Asie dès les années 1930. Récemment, les industries du transport public américain ont commencé à expérimenter l'utilisation de bus à impériale, incluant des essais à New York City et San Francisco. En 2005, la Commission régionale des transports de Las Vegas (RTC) a introduit une ligne de bus utilisant exclusivement des bus à impériale. Surnommée « The Deuce », ce service transporte les passagers le long du célèbre Las Vegas Strip. Community Transit, desservant des parties du Grand Seattle, a commencé à exploiter des bus à impériale en 2010.