Spécifications techniques du kérosène qualité Jet Fuel

La plupart des avions à réaction et turbopropulseurs mondiaux fonctionnent au kérosène aviation (aviation turbine fuel). Raffiné et distillé selon des specs techniques strictes et normes de qualité internationalement reconnues.

Grades

Depuis les années 1950, compagnies US et avions civils US : Jet A. Hors US : Jet A-1. Jet B : distillat naphta-kérosène très inflammable pour froid extrême. Militaire : JP-4, JP-5, JP-8.

Spécifications

Jet A-1 : point d'éclair > 38 °C, point de congélation -47 °C, soufre max 0,30 % masse.
Jet A : point de congélation -40 °C, point d'éclair 38 °C, aromatiques max 25 % volume.
Jet B : répond spécifications canadiennes CAN/CGSB 3.23.

Additifs

Quantités infimes (ppm) pour améliorer la qualité. Carburant militaire : additifs haute performance, antigivrage, anticorrosion. Grades civils : antidétonant, antioxydant, dissipateur statique.