Spécifications Jet Fuel année kérosène techniques

La plupart des avions d'avions à réaction et turbopropulseurs dans le monde courir sur le carburant aviation à base de kérosène connu comme carburant de turbine d' aviation . Il est raffiné et distillé conformément aux spécifications techniques strictes et reconnus au niveau international des normes de qualité . Grades

Depuis les années 1950 , des compagnies aériennes et des avions à réaction civils aux États-Unis ont utilisé Jet Une spécification de grade carburant . Jet A- 1 grade est utilisé en dehors de la note des États-Unis Jet B est un distillat naphta - kérosène hautement inflammable utilisé dans des conditions extrêmement froides . L'armée utilise JP - 4 , JP - 5 et JP - 8 classes .

Spécifications

Jet A- 1 a un point d'éclair supérieur à 38 degrés Celsius et un gel point de -47 C et contient un maximum de 0,30 pour cent en poids de soufre . Jet A a un point de -40 ° C de gel et un point de 38 ° C de flash avec un 25 pour cent la teneur maximale en aromatiques en volume . Jet B répond aux spécifications canadiennes CAN /ONGC 3.23 .

Additifs

additifs sont utilisés en très petites quantités , exprimée en parties par million , pour améliorer la qualité du kérosène . Carburant aviation militaire contient de haute performance , anti- givrage et additifs inhibiteurs de corrosion . Grades civils utilisent anti- cliquetis, anti- oxydant et additifs dissipateurs statiques .