2002 Cirrus SR22 Caractéristiques

Le SR22 est une amélioration sur SR20 avion personnel de Cirrus . Cet avion est plus large et plus rapide que la SR20 , tout électrique et pilote de l'environnement. Il est construit avec une variété de forfaits , le plus populaire de ce qui est le package qui comprend des avionique que le pilote automatique S-Tec/Meggitt Fifty Five X avec l'altitude présélection et de contrôle et un Goodrich haut de la ligne "B" Skywatch système d'évitement de collision . Moteur et performances

Cet avion est construit avec un moteur Continental IO -550- N . Ce moteur six cylindres peut voler pendant 1050 heures et de développer 310 chevaux à 2700 tours par minute. Il a un taux de montée - au maximum de 1400 pieds par minute et une altitude d'exploitation maximale certifiée à 17 500 pieds . On estime qu'il utilise 17,5 gallons de carburant par heure de déplacement à 180 nœuds , à une altitude de 8000 pieds . Il a une endurance maximales de voyage à 75 pour cent de puissance de 4,4 heures.
Puissance

Le SR22 est un avion tout- électrique avec pas de système de vide . Il dispose de deux batteries, un système principal et un système secondaire . Le système secondaire exploite les instruments de vol et sélectionnez l'avionique . Les deux batteries sont maintenues en charge par un 60 ampères , 28 volts alternateur .

Parachute

Le système de parachute de cellule Cirrus (CAPS ) à bord de la SR22 a fait preuve d'une vitesse de déploiement d'un maximum de 133 noeuds. Ce parachute est censé déployer si l'avion est à moins de 600 pieds au-dessus de la surface du sol et dans un vol rectiligne en palier au moment où il est déployé . Il est censé permettre à l' avion de toucher terre avec une vitesse verticale maximale calculée de 27 pieds par seconde ou 1620 pieds par minute .

Dimensions et poids
< p> l'hélice L'engin est un Hartzell , à vitesse constante , à trois pales d'un diamètre de 78 pouces. Le plan est de 26,0 mètres de long et 9,2 mètres de haut avec une envergure de 38,5 mètres . Il a un poids à vide de £ 2248 . et une masse maximale au décollage de £ 3400 .