Tunneliers du Tunnel sous la Manche : sort des 11 TBM

Onze tunneliers (TBM) ont creusé le Tunnel sous la Manche. Leurs sorts ont varié :

Côté britannique (5 TBM)

• TBM 1 (Eurotunnel) : Démantelé et retiré après premier forage UK
• TBM 2 (Sandringham) : Partiellement démantelé, expédié en France pour tunnel sous-marin — projet annulé 1994. Reste submergé sous la Manche
• TBM 3 (Archimède) : Forage UK + tunnel de service français terminé. Démantelé, retiré
• TBM 4 (Victoria/La Rance) : Forage français. Démantelé, ferraillé
• TBM 5 (Pascal) : UK→France terminé. Démantelé, ferraillé

Côté français (6 TBM)

• TBM 6 (Pelorus) : Tunnels ferroviaires France→UK. Démantelé, probablement ferraillé
• TBM 7 (Daisy) : Tunnel de service français. Démantelé
• TBM 8 (Phyllis) : Tunnels ferroviaires français. Démantelé, probablement ferraillé
• TBM 9 (Helen) : Tunnels de service français. Démantelé, ferraillé
• TBM 10 (Penelope) : Tunnels de service français. Démantelé, probablement ferraillé
• TBM 11 (Esther) : Tunnels de service français. Démantelé, peut-être ferraillé

Résumé

La plupart des TBM ont été démantelés et ferraillés après construction. Seul Sandringham (TBM 2) reste partiellement submergé sous la Manche — un monument souterrain unique au projet.