Une liste de contrôle pour le Cessna 170

De 1948 à 1956, Cessna a produit un avion léger monomoteur qui est encore populaire aujourd'hui . Avec plus de la moitié des plus de 5.000 avions construits encore en activité à partir de 2001 , le Cessna 170 est un vrai classique . Compte tenu de ces avions anciens en parfait état de vol est essentielle pour la sécurité des aviateurs et de leurs passagers . Suite à une liste bien planifiée est la priorité de tout bon pilote . Pré-vol

Vérifier tous les documents .

Vérifier pour voir si la tension de la batterie est au niveau minimum de 11v .

Vérifiez si tous les jauges de carburant sont " sur " .

Vérifier pour voir si tout électrique et avionique sont " Off " .

Vérifiez si les volets sont en baisse .

Vérifiez que l'extérieur de l'avion pour des problèmes visibles .

Vérifiez si le niveau d'huile est au minimum de quatre quarts et un maximum de sept quarts .

Vérifiez la pression de freinage .

Vérifiez la rotation de l'hélice .

Vérifier le siège et le siège serrures de ceinture et des ajustements .
démarrage du moteur

Vérifier mélange est réglé sur " RICH " .

Vérifiez réchauffage du carburateur est "COLD " .

Vérifier l'interrupteur principal est sur ​​"ON" .

premier au besoin.

Ouvrir gaz à 1 /8 de pouce .

Tenez freins .

Lancer commutateur d'allumage .

vérifier afin de s'assurer zone de l'hélice est clair .

Tirez démarreur

Vérifier pour voir si la pression d'huile est plein en 30 secondes .

Throttle 600-800 rpm en 60 secondes /800-1000 rpm en 3-5 minutes

Vérifiez si stroboscope, transpondeur et la radio sont "ON" .


avant le décollage

Vérifiez si les commandes de vol sont libres et correctes.

Vérifiez trim réglé sur " décollage " .

vannes de contrôle de carburant sont "ON" .

Tenez freins .

Vérifiez gaz est à un régime «1600 » .

Vérifiez magnétos quitté baisse est de 75 ou moins .

Vérifiez magnétos chute droite est de 50 ou moins .

Vérifiez la baisse de régime sur le réchauffage du carburateur .

Vérifier tous les instruments du moteur.

Réduire gaz

Set Radio , altimètre et gyro directionnel . volets
décollage

Set à 0 à 20 degrés .

Set réchauffage du carburateur à "froid" .

Réglez Mélange de «riches» .

Ne talons sur le sol.

Tirez plein gaz

Montez vitesse de 75 à 80 mph ou 60 mph avec 20 volets d'études

meilleur taux de montée est 89 mph avec zéro volets .

croisière maximale recommandée est de 2450 Meilleur rpm .
Landing

Vérifiez si les vannes de carburant sont "ON" .

Vérifier pour voir si le mélange est "riche" .

Appliquer le réchauffage du carburateur avant la fermeture du papillon.

Glide à une vitesse de 70-75 mph

Réglez les volets de "FULL " .

Vérifier pour voir si le réchauffage du carburateur est "froid" .
Après Landing
Photos

Vérifiez si les volets sont "UP" .

Gardez le moteur au ralenti à 800 tours par minute.

Set mélange complet " LEAN " pour arrêter le moteur .

Vérifiez si les radios , l'équipement électrique est "OFF" .

Tournez l'interrupteur principal sur "OFF" .

Tourner le commutateur de magnéto sur "OFF" .