Liste de contrôle pour un Cessna 182

La Federal Aviation Administration exige que tous les avions certifiés fabriqués après 1979 comprennent avion manuels de vol ( AFM ) , qui sont aussi appelés pilotes Manuels d'exploitation (TCP) . Le manuel est divisé en plusieurs sections qui contiennent des listes de contrôle spécifiques . Le Cessna 182 AFM contient des procédures normales et d'urgence , ayant chacun un ensemble de listes de contrôle agréés . Inspection d'aéronefs et le démarrage du moteur listes

Le " contrôle en amont d'inspection " est une évaluation physique de l'aéronef . Le Cessna 182 est livré avec soit des engins fixes ou train d'atterrissage rétractable avec différentes procédures d'inspection en fonction du modèle . La liste de vérification " Avant le démarrage du moteur » exige que tous les interrupteurs électriques sont coupés et le commutateur de train d'atterrissage est en position basse . La " Démarrage du moteur " liste inclut réglage du mélange de carburant à plein riche , l'hélice à un régime élevé , et l'ouverture de l'accélérateur de ¼ de pouce avant de tourner la clé .
Vérifications avant le décollage
Photos

Le «Avant Liste décollage " commence par la sécurisation des portes , des fenêtres et des ceintures de sécurité . Les commandes de vol sont vérifiés par déplacement de la culasse et de regarder l' action sur les commandes . La dernière vérification concerne le réchauffage du carburateur et des magnétos .

Décollage Liste

Un décollage normal nécessite volets fixés à zéro à 20 degrés , le moteur à plein régime et, levant le nez à 50 noeuds . La liste de contrôle sur terrain court fixe les volets à 20 degrés et nécessite le maintien d'une vitesse de montée de 55 noeuds jusqu'à ce que tous les obstacles sont claires .
Pendant Liste Vol

Le " Vol " listes comportent des montées , des descentes et des vitesses de croisière . Le « Montez Liste " comprend la mise à la vitesse de 90 noeuds avec les volets de capot ouverts et le jeu de puissance à 23 pouces sur la manette des gaz . La «Liste de contrôle de croisière » comprend les paramètres d'alimentation pour différentes vitesses et le débit de carburant , fermer les volets de capot et l'application de commande de compensation pour les surfaces de vol . La liste de contrôle de descente comprend la fermeture des volets de capot , en ajustant le mélange de carburant et la mise volets ci-dessous de 140 noeuds .
Vérifications avant atterrissage

Le «Avant Liste Landing » comprend siège de fixation ceintures , l'abaissement du train d'atterrissage , réduisant la puissance , réglage de l'hélice à fond vers l'avant et en abaissant les volets les 10 premiers degrés .
Liste Landing

Il ya trois listes de contrôle pour l'atterrissage , y compris atterrissage normal , à court et atterrissage sur terrain atterrissage interrompu . Les listes de contrôle mis en palier de vitesse de 65 à 75 noeuds pour un atterrissage normal et 64 nœuds avec pleins volets pour les pistes courtes . La liste de contrôle d' atterrissage interrompu comprend rentrer les volets à 20 degrés , de l'escalade à 75 noeuds et en ouvrant les volets de capot avant de se rétracter le reste des volets .
Sécurisation Liste Avion

le " Sécurisation Avion Liste " comprend la séquence de l'arrêt du moteur , le réglage des serrures et en tournant le robinet sélecteur de carburant sur ​​le réservoir droit .

urgences

urgence section du Cessna 182 POH a des listes de contrôle pour les pannes de moteur , les incendies , les défaillances du train d'atterrissage , des pannes électriques et glace.