Comment utiliser un Piper Super Cub comme avion d'épandage
L'épandage aérien sert double but : aide l'agriculture et permet aux pilotes de vivre ce dont beaucoup rêvent, voler très vite, très bas. C'est un vol hautement précis et chorégraphié nécessitant un entraînement poussé. La FAA a des règles strictes pour l'épandage à respecter. Le Piper Super Cub, avion toile sur structure tubulaire type brousse, est idéal pour l'épandage s'il est bien utilisé.
Matériel nécessaire
- Licence de pilote
- Cartes aéronautiques
- Piper Cub équipé bac épandage ventral et commandes cockpit
- METAR, NOTAM et météo actuels
- TFR (Temporary Flight Restrictions) à jour
- Plan de vol « Congested Area » déposé auprès FAA locale ou Hawthorne Radio
Instructions
Recherche de la zone de vol
Appelez le 800-WX-Brief et suivez les prompts pour obtenir vent, météo et NOTAM actuels. Les NOTAM sont rapports météo/conditions observés par d'autres aviateurs. Notez tout et basez votre décision de vol là-dessus. Règle générale : si vents au sol et sous 1 000 ft > 20 nœuds, n'épandez pas ce jour-là.
Étudiez la carte aéronautique de la zone d'épandage. Repérez tours, obstacles topographiques et artificiels, lignes électriques sur routes et zones. Le Super Cub monte à Vx 70 nœuds : prenez en compte pour calibrer champs, forêts, poteaux environnants.
Déposez votre « Congested Area Flight Plan » auprès de la FAA locale ou via Hawthorne Radio sur la fréquence indiquée sur votre carte.
Le Super Cub a une charge utile de 1 043 kg (2 300 lb). Calculez le poids de votre carburant, produits d'épandage, vous-même et la nacelle pour assurer un fonctionnement sûr.
Volez la mission selon votre plan déposé. En cas de déviation, gardez une radio sur la fréquence Hawthorne pour signaler tout détour. Surveillez oiseaux et autres avions. Annoncez vos intentions sur la fréquence générale de la zone selon la carte.
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