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Matériaux du pont de Brooklyn : Fils, pierre, ciment et acier

De quoi est fait le pont de Brooklyn : Les chiffres

À son achèvement en 1883, le pont de Brooklyn était une prouesse matérielle. Voici le quantitatif approximatif des matériaux (chiffres historiques) :

MatériauQuantitéNotes
Fil d'acier (câbles)1 086 000 km (675 000 mi)19 brins × 278 fils chacun ; 4 câbles principaux ; Ø 40 cm
Calcaire, granit, ciment Rosendale (maçonnerie)48 000 m³ (62 700 yd³)Piles, ancrages, rampes d'accès
Chaux (barils)3 740Pour mortier
Ciment (barils)176 000Ciment naturel Rosendale (NY)
Acier structurel166 tonnes métriques (183 tons)Superstructure, treillis, suspentes
Sable5 440 m³ (7 110 yd³)Mortier, béton

Et les rivets, boulons, écrous ?

  • Les piles et ancrages sont en maçonnerie – pas de rivets/boulons structurels là.
  • La superstructure acier (treillis, poutres de raidissement) utilisait des liaisons rivetées – pratique typique fin 19e siècle.
  • Nombre exact de rivets pas publié globalement ; estimations 200 000–500 000 pour l'acier.
  • Boulons d'ancrage scellent les extrémités des câbles dans les ancrages maçonnés (4 par câble = 16 boulons majeurs).
  • Suspentes (câbles) relient câbles principaux au tablier – ~1 200 suspentes, extrémités à douilles (pas d'écrous filetés).

Pourquoi le fil domine

Les 1 086 000 km de fil (de quoi faire 27 fois le tour de la Terre) sont l'exploit matériel définitif du pont – première utilisation de câble en fil d'acier à cette échelle, filé sur place par les « travelers » innovants de Roebling.