Quel matériau de construction a eu un impact sur la sécurité des montagnes russes ?

Les montagnes russes en bois ont été les premiers types de montagnes russes construites, mais elles étaient aussi les plus dangereuses. Les sous-verres en bois sont susceptibles de pourrir, de se fissurer et de se déformer, ce qui peut entraîner des accidents.

Les sous-verres en acier, en revanche, sont beaucoup plus durables et peuvent résister à des forces beaucoup plus importantes. Ils ne pourrissent pas et ne se déforment pas non plus, ils ne présentent donc pas le même risque d'accident que les sous-verres en bois.

En raison de ces avantages, les montagnes russes en acier sont devenues la norme pour les nouvelles montagnes russes. Les sous-verres en bois sont encore construits, mais ils sont beaucoup plus rares qu’ils ne l’étaient autrefois.

Outre l'acier, le béton et la fibre de verre sont d'autres matériaux de construction qui ont un impact sur la sécurité des montagnes russes. Le béton est souvent utilisé pour la fondation des montagnes russes, tandis que la fibre de verre est souvent utilisée pour la piste. Ces deux matériaux sont solides et durables, et contribuent à assurer la sécurité des montagnes russes pour les passagers.