Comment contrôler la congestion routière
La congestion survient quand le volume de trafic est si dense qu'il force les conducteurs à ralentir ou s'arrêter complètement. Le conducteur moyen perd 34 heures par an dans les bouchons. Les embouteillages frustrent les conducteurs partout, surtout dans les grandes villes. Ils menacent la sécurité et augmentent consommation de carburant et émissions, sans compter les maux de tête pour ceux qui sont coincés. Plusieurs moyens existent pour réduire et contrôler la congestion.
Instructions
Maintenez une vitesse constante. Des études montrent que les variations de vitesse se propagent dans le trafic comme une vague arrière. Les conducteurs lents créent automatiquement de grands espaces dans les flux, forçant ceux derrière à ralentir. Les conducteurs rapides et agressifs doivent freiner brutalement et souvent au dernier moment. Ils doivent ensuite rouler plus lentement pour compenser et augmenter l'écart avec le véhicule devant.
Modifiez les systèmes de feux tricolores. La plupart sont temporisés pour répondre de façon optimale aux flux moyens. Le problème : il n'y a généralement pas de flux « moyens ». Le volume varie fortement quel que soit le jour ou l'heure. Si trop de véhicules attendent trop longtemps au rouge, cela crée congestion et blocage. Des feux répondant à des capteurs souterrains quand une voiture est présente, plutôt que des minuteurs automatiques, peuvent réduire les temps d'attente au rouge.
Faites du covoiturage. De nombreux États ont maintenant des voies de covoiturage, permettant aux conducteurs avec au moins un passager d'emprunter une « voie covoiturage », voie express à gauche de toutes les autres. Autre façon : transports en commun (bus, trains). Le covoiturage a d'autres avantages : réduction de la pollution, économies de carburant et d'entretien pour les navetteurs.
Prenez un itinéraire alternatif. La technologie moderne facilite la prédiction des flux. Plusieurs services web fournissent des données détaillées en temps réel sur les conditions de trafic. Ils alertent sur congestion, chantiers, accidents. Ils proposent aussi des itinéraires alternatifs. Les conducteurs peuvent aussi écouter les bulletins radio locaux. Quand possible, évitez les heures de pointe sur les grandes artères et autoroutes.
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