Vitesse du cyclomoteur Conseils d'entretien
Garder les pneus sur la vitesse du cyclomoteur est crucial dans le maintien de transport sûr et fiable . Vérifiez le gonflage des pneus tous les 300 miles ou plus tôt. Maintenir la pression qui est imprimée sur le pneumatique , et sur le cyclomoteur sous le siège. Le sous-gonflage peut causer le dérapage , la réaction plus lente , et le kilométrage réduit, tandis que plus l'inflation augmente la probabilité d' une éruption. Vérifiez la bande de roulement tout en contrôlant l' inflation ainsi . Utilisez le " test de penny " sur la bande de roulement . Mettez un centime entre la tête de bande de roulement vers le bas, si vous pouvez voir la tête de M. Abe , son temps pour un remplacement .
Liquides
La vitesse du cyclomoteur est équipé d'un jauge à essence , ce qui devrait être gardé hors de la zone rouge . Vérifier l'huile dans le mensuel du moteur. Cyclomoteurs sont toujours à risque d'avoir des suintements d'eau dans le réservoir d'huile depuis leurs pièces sont exposées aux intempéries. Utilisez le mini jauge sur le côté gauche du moteur pour vérifier l'huile , et changer l'huile si vous remarquez des taches blanches .
Système électrique
le système électrique de démarrage de la vitesse du cyclomoteur dépend de la batterie . Comme la plupart des cyclomoteurs sont montés de façon saisonnière , il est préférable de ne pas laisser la batterie s'asseoir à l'intérieur de la moto pendant ses périodes fixes . La batterie peut être consulté sous le siège , et sorti en déconnectant les contacts . Pour ce faire, d'augmenter la durée de vie de la batterie , et sauver le système électrique de la moto de courant constant . Si la batterie doit mourir , prendre à un garage de l'avoir chargé . N'essayez jamais de sauter une batterie de cyclomoteur avec un autre véhicule .
Voyage et transport
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