Différence entre Harley Road Glide et Street Glide

Harley- Davidson a une ligne de motos de tourisme qui comprend les modèles Road Glide et de glissement de rue . Et de la rue patins sont différenciées à partir des modèles de tourisme Electra Glide à travers leurs regards simplifiées et dimensions légèrement plus petites . Rue patins et patins route sont encore distingués par les détails de leurs fonctions. Carénage
Première vélo est un exemple d'une chauve-souris carénage

Le Road Glide possède un carénage de requin - nez , qui est plus étroit et plus long que le carénage de chauve-souris de l'aile de la Street Glide .
< Br > Photos carénage Mont

le carénage de la Street Glide , semblable à l'Electra Glide , est monté à l'extrémité avant . Lorsque le guidon est tourné , le carénage se . Sur la Road Glide , le carénage est monté sur le cadre et reste immobile lorsque le guidon est tourné . Certains coureurs estiment que la Road Glide est plus facile à manipuler dans des conditions venteuses en raison de la structure de montage .
Eclairage

Le Road Glide a un phare avant double , tandis que la Street Glide a un phare unique traditionnelle .

Dimensions

Avant 2010 , la Street Glide a une hauteur de selle plus basse et la garde au sol de moins par rapport à la Road Glide . Cela a changé en 2010, lorsque Harley -Davidson a changé le nom de la Road Glide Road Glide personnalisée et est tombé de la hauteur du siège pour 0,3 pouces plus bas que la Street Glide tout en conservant une garde au sol plus élevée .
Peinture

Le Road Glide Custom est disponible en trois couleurs pour 2010 . La Street Glide a sept options de couleur .
Prix

Pour l'année modèle 2010 , à la fois la Road Glide personnalisée et Street Glide ont le même prix de départ de $ 18 999 . < br > Photos