La différence entre le rond point et Rond

Bien que la plupart des intersections en Amérique du Nord sont contrôlés par des feux de circulation ou des panneaux d'arrêt , les cercles de la circulation du passé sont encore en usage dans certaines régions . Les carrefours giratoires constituent une introduction plus récente , mais les milieux de la circulation et les ronds-points ne sont pas les mêmes, et sont deux méthodes distinctes de contrôle du trafic . Cercles de trafic

cercles de la circulation , aussi connu comme rotatifs , sont les routes circulaires qui entourent autour d'un îlot central qui est généralement de 300 à 600 pieds au large . Les carrefours giratoires sont généralement plusieurs voies de large , et permettent aux véhicules d'entrer, fusionner , changer de voie et la sortie sans avoir à réduire la vitesse , la vitesse dans un cercle de trafic sont souvent de 30 à 50 mph. Au moment de leur introduction dans la première partie du 20ème siècle , les cercles de circulation ont été , d'une manière sûre et efficace pour contrôler la circulation à l'intersection des rues .
Manèges

comme la congestion de la circulation dans les villes a augmenté , les cercles de la circulation sont devenus les scènes d'un nombre croissant d'accidents , et ils ont été plus considérée comme un moyen sûr de contrôler le trafic . Dans les années 1990 , un nouveau type de système circulaire de contrôle du trafic a été conçu , appelé le rond-point . Le premier rond-point à être construit aux États-Unis était à Gainesville , en Floride, en 1992 . Bien que les ronds-points sont circulaires comme des cercles de la circulation , la manière dont ils fonctionnent est différent . Manèges sont beaucoup plus faibles , et sont conçus pour forcer les conducteurs à ralentir de manière significative à l'approche , ce qui limite la vitesse du véhicule qui entre , circule et sort du rond-point .

Cercles de circulation notables
Photos

Bien que les ronds-points sont une introduction plus récente , les cercles de la circulation ont été utilisés pendant des décennies . Certains cercles de la circulation , en fait, sont devenus des repères . Par exemple , Columbus Circle à New York a été le premier cercle de la circulation aux Etats-Unis lors de son ouverture en 1905 . Piccadilly Circus de Londres est l'un des plus célèbres cercles de la circulation dans le monde . A Paris , célèbres cercles de circulation sont situés près des Champs- Elysées et à l'Arc de Triomphe . Ce dernier est appelé le Charles de Gaulle Etoile .

Différences

cercles de circulation sont très grandes , conçu pour les véhicules d'entrer et de circuler à des vitesses élevées . Les ronds-points , d'autre part , sont un peu plus petites, typiquement d'une seule voie de circulation. Manèges obligent les conducteurs à ralentir à entre 15 et 25 mph. Manèges sont également statistiquement plus sûr que les milieux de la circulation . Selon une étude réalisée à l' Université du Maine , les cercles de la circulation ont entre 3,5 et 6,5 fois plus d'accidents que les voitures ronds-points .