Comment expédier une voiture d'Europe vers les USA

Vous venez d'Europe aux USA et préférez importer votre voiture plutôt qu'en acheter une sur place. Les transitaires auto internationaux proposent deux méthodes : conteneur (véhicule dans conteneur 20 ou 40 pieds verrouillé) ou RoRo (Roll On/Roll Off) (véhicule conduit sur le pont du navire, arrimé, conduit à la sortie). RoRo = moins cher.

Documents nécessaires

• Formulaire HS-7 (déclaration NHTSA)
• Formulaire EPA 3520-1
• Connaissement (Bill of Lading) du transitaire
• Facture d'achat (Bill of Sale)
• Immatriculation étrangère

Instructions

1. Vérifiez la conformité aux normes US. Cherchez l'étiquette de certification sur la portière conducteur. Si non conforme : contractez un importateur enregistré (RI) pour mise aux normes. Liste RI sur site NHTSA.

2. Nettoyez le soubassement avant expédition. L'USDA refuse les parasites dans la terre collée aux pneus/châssis. Nettoyage vapeur suffisant.

3. Obtenez un devis (ex: Auto Shippers, Ship My Vehicle). Infos requises : port origine, port destination, type véhicule, date expédition, méthode (RoRo ou conteneur). Attention : agences US déconseillent d'utiliser le véhicule comme conteneur pour effets personnels (si conteneur).

4. Préparez les formulaires : HS-7 (site NHTSA), EPA 3520-1 (site EPA). À présenter à la douane US à l'arrivée avec : facture, connaissement, immatriculation étrangère.

5. Payez les droits de douane au port US pour récupérer le véhicule. Taux mars 2010 : autos 2,5 %, camions 25 %, motos jusqu'à 2,4 %. Base : prix d'achat. Résidents US de retour : exemption 400 $ déductible des droits.