Quels sont les avantages d'un avion à hélice
Pour les longs voyages , les petits , les avions à piston à hélices sont souvent comparables à conduire une voiture en termes de consommation de carburant. Dans le même temps , ils sont souvent plus commode . Une famille de quatre personnes peut voyager dans un petit avion sur des voyages de plus de 300 miles sur environ la même quantité de carburant comme un VUS traditionnel. Par exemple , voler un Cessna 182 à 12 gallons par heure peut vous obtiendront ainsi 300 miles sur environ 21 gallons de carburant . Conduire un SUV moyenne de 15 miles par gallon , vous obtiendrez la même distance sur environ 20 gallons de carburant . Toutefois , le Cessna vous rendre à votre destination plus de deux fois plus rapide , avec une vitesse de croisière moyenne de 160 miles par heure . Lorsqu'on tient la distance dans l'équation , n'oubliez pas que de nombreux petits voyages en avion peuvent être effectués en ligne droite , ce qui est généralement impossible dans une voiture . Avions à pistons à hélices sont également beaucoup plus facile sur le carburant que les avions turbine à hélice ou des avions à réaction de .
Bruit
rapport à un plan mené jet , hélice avions parcourus sont beaucoup plus silencieux . Avions à piston hélice sonnent beaucoup plus comme des moteurs d'automobiles , et leur son se fond dans la ville alentours beaucoup plus facilement que ne le font les rugissements de moteurs à réaction . Les bruits les plus forts émanant de petits aéroports sont généralement de petits jets âgés plutôt que les avions à hélices .
Coûts
avions à hélice sont beaucoup moins cher que jet avions à moteur. En 2011, il est difficile de trouver un avion de passagers de moins de 1 M $, tandis que les nouveaux avions à hélices comme le sport avion léger Cessna Skycatcher peuvent être achetés neufs pour un peu plus de $ 112,000 .
simplicité
avions à hélice sont beaucoup moins compliqué que les avions à réaction . Alors que la plupart avions à réaction utilisent - hydraulique pour les surfaces de contrôle , la plupart des avions à hélices utilisent à la place simples liens de câbles . Une perte d'alimentation électrique serait très dangereux dans la plupart des jets , alors que les petits avions à hélices ne comptent pas beaucoup sur l'électronique pour les maintenir en vol.
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