Comment aborder un panneau "Chaussée séparée" (Divided Highway)

Les panneaux routiers préparent aux changements de configuration. Restez vigilant pour ne pas les manquer. Deux types de base : chaussée à double sens sans séparation (croiser le trafic) ou chaussée séparée (terre-plein central). Le panneau "Chaussée séparée" annonce l'arrivée d'un terre-plein.

Instructions

1. Restez attentif. Scannez les bas-côtés pour repérer les panneaux d'annonce. Ils sont placés avec assez d'avance pour réagir.

2. Attendez-vous au terre-plein sous moins d'une minute. Il peut être étroit, large, ou s'élargir progressivement pour bien séparer les flux.

3. Adaptez votre vitesse aux limitations. Souvent, la limite augmente sur chaussée séparée (plus sûr que double sens sans séparation). Respectez les panneaux.

4. Surveillez les panneaux suivants. Intersections, insertions, changements de limitation. Surtout : panneau "Fin de chaussée séparée" (deux flèches opposées sans trait médian) : le terre-plein s'arrête, le trafic se croise sans séparation. Redoublez de vigilance.

Rappel France : Panneau C25a (Début de chaussée à carreaux séparés) et C25b (Fin). Sur autoroute/voie rapide, la séparation est physique (glissière, mur, large terre-plein). Sur route nationale, peut être simple marquage ou îlot central étroit.