Autorotation d'hélicoptère de formation

autorotation est appliqué à l'exploitation d'aéronefs à voilure tournante pour permettre une descente sans moteur . Quand il n'y a pas de puissance fournie au rotor principal par le moteur , l'ascenseur peut encore être générée par le rotor principal . Ceci est complété avec succès la formation d'autorotation de l'hélicoptère . Le pilote doit être qualifiée en battant à gérer le système de rotor en autorotation en cas d'urgence . Airspeed

Ascenseur est généré par le rotor principal d'un hélicoptère . Lorsque le moteur ou la transmission échoue, un pilote atterrit en toute sécurité par le maintien d'une vitesse vers l'avant , ce qui est un facteur important en autorotation , avec l'utilisation du pas collectif et cyclique . Vitesse optimale doit être atteinte avant autorotation est tentée.
Contrôle

autorotation permet au pilote de contrôler la descente de l'avion à une zone d' atterrissage d'urgence . Les hélicoptères sont conçus de manière autorotation peut être utilisé manuellement. Un pilote doit gérer sa vitesse à travers le système de rotor qui lui permet la même quantité de contrôle comme il aurait à pleine puissance.

Pratique

autorotation est simulé et devrait être pratiquée . Un pilote effectue une autorotation contrôlée en diminuant la puissance du moteur . Cela simule la perte du moteur. Il suit ensuite les procédures de l'avion pour autorotation . Un instructeur bien formé est exigé pour enseigner autoroation dans la formation de l'hélicoptère . Comprendre l'utilisation et la procédure pour autorotation est important avant de tenter de le faire .