Histoire de Delta Airlines

Delta Airlines est, en 2009, la plus grande compagnie aérienne au monde. De ses modestes débuts comme entreprise de traitement des cultures, Delta a grandi de façon organique et par de nombreuses acquisitions.

Débuts

Delta a été fondée en 1924 sous le nom Huff-Daland Dusters, un service de traitement aérien des cultures. Delta a éventuellement lancé le service passagers dans le Sud profond. La compagnie a racheté des compagnies plus petites, dont Chicago and Southern Airlines.

Croissance des années 70 aux années 90

En 1972, Delta a racheté Northeast Airlines pour renforcer sa part de marché dans le Nord. De nouveaux gros-porteurs ont été introduits pour les longues distances. En 1981, Delta a lancé son programme de fidélité. En 1987, Delta a racheté Western Airlines, lui donnant un grand hub à Salt Lake City.

Faillite

Face à une concurrence croissante, à la hausse du carburant et à des coûts gonflés, Delta a déposé le bilan en 2005. Delta avait auparavant tenté d'éviter la faillite en obtenant des concessions des pilotes et en vendant des actifs.

Sortie de faillite

Delta est sortie de faillite en avril 2007 et a introduit un nouveau logo. La faillite pluriannuelle a éliminé des millions de dollars de coûts et entraîné une réduction des effectifs et de la flotte. Pendant la faillite, la compagnie a aussi repoussé une tentative de rachat par US Airways.

Fusion avec Northwest Airlines

En avril 2008, Delta a annoncé une fusion avec Northwest Airlines. La nouvelle compagnie fusionnée, une fois les opérations consolidées, sera la plus grande au monde. La compagnie combinée utilisera le nom et le logo Delta. La fusion s'est finalisée en octobre 2008.

Avenir

Delta intègre la flotte et les opérations de Northwest dans les siennes. La consolidation sera achevée en 2010.