Types de routes commerciales : faire circuler les marchandises à travers le monde

Six catégories de corridors commerciaux

Les routes commerciales sont les artères du commerce mondial. Elles sont classées par le mode de transport :

1. Routes maritimes (Mer)

Dominantes en volume (80 %+ du commerce mondial en poids). Porte-conteneurs, vrac, pétroliers. Points de passage obligés : Malacca, Suez, Panama, Hormuz, Gibraltar. Coût faible/tonne-km, lent.

2. Routes terrestres

• Route : Camions. Flexible, porte-à-porte. Courte/moyenne distance.
• Fer : Trains de fret. Grand volume, coût inférieur au camion, réseau fixe. Pont terrestre eurasien (Chine-Europe).
• Pipeline : Pétrole, gaz, eau, boues. Flux continu, capital élevé, coût d'exploitation faible, marchandise unique.

3. Routes aériennes

Fret aérien. Haute valeur/poids, périssable, urgent (électronique, pharma, fleurs, colis express). 1 % volume, 35 % valeur du commerce mondial. Coûteux, carbone-intensif.

4. Voies navigables intérieures (Fleuves & Canaux)

Barges sur fleuves navigables (Rhin, Danube, Mississippi, Yangtsé, Paraná) et canaux (Érié, Panama, Suez, Grand Canal Chine). Coût faible, gros volume, lent, limites saisonnières/glace.

5. Routes numériques

Internet, fibre optique, liaisons satellites. Commerce de services, données, logiciels, PI, transactions financières. Instantané, sans frontières (majoritairement), croissance exponentielle. La plus récente des « routes ».

Facteurs de choix

Coût, vitesse, fiabilité, nature de la cargaison, infrastructures, géopolitique, objectifs durabilité. Les chaînes d'approvisionnement modernes sont multimodales (ex. navire → train → camion).