Comment trouver l'altitude pour régler un baromètre

L'un des réglages les plus cruciaux qu'un pilote effectue est la pression barométrique actuelle. Ce paramètre est critique car il fournit le réglage étalonné pour l'altimètre de l'avion afin qu'il indique l'altitude actuelle et précise, essentiel pour les atterrissages, décollages et le franchissement d'obstacles. Heureusement, cette information est abondamment fournie par le contrôle aérien et l'ATIS (Automatic Terminal Information Service) qui diffuse les relevés barométriques actualisés pour les aviateurs.

Équipement nécessaire

• Carte aéronautique VFR (sectionnelle)

Instructions

1. Ouvrez la carte sectionnelle sur l'aéroport ou la piste où se trouve votre avion. Regardez dans le coin supérieur droit de l'icône de l'aéroport pour trouver le code ATIS. C'est la fréquence radio pour les diffusions ATIS locales. Réglez la radio sur la fréquence ATIS. Par exemple, l'ATIS de Santa Barbara (CA) est 132,65 MHz. Réglez votre radio selon le code ATIS de votre carte.

2. Écoutez les bulletins ATIS actualisés et relevez le vent, la température et la pression barométrique, donnés numériquement (par exemple 30,08 pouces de mercure).

3. Tournez le bouton du baromètre sur la valeur ATIS du jour. Écoutez la lettre de l'alphabet phonétique OTAN qui suit la diffusion barométrique. Par exemple : « pression actuelle 30,08 avec Alpha ». Cela signifie que la pression est 30,08 et que lorsque vous contacterez le contrôle d'approche, vous devrez répéter la valeur barométrique et dire « avec Alpha ». Cela informe le contrôleur que vous disposez de la lecture barométrique la plus récente et que votre altimètre est réglé en conséquence.

4. Demandez le « flight following » pendant votre vol planifié. Au fil de votre progression, vous recevrez des relevés barométriques actualisés des tours de contrôle que vous survolerez. Ajustez les réglages au fur et à mesure pour maintenir la précision de l'altimètre.