Grumman Tiger Spécifications

Le Grumman Corporation est l'un des principaux constructeurs d'avions dans le 20e siècle jusqu'à son acquisition par la Société Northrop en 1994 . Grâce à ses filiales , il a produit deux types d'aéronefs sous le nom de "Tiger" : AA- 5B produite de 1975 à 1979 par Gulfstream américain et l'AG- 5B , qui a été faite entre 1990 et 1993 par le général américain Aviation Corporation . Les deux mono- moteur, avion à pignon fixe étaient ajouts compétitifs sur le marché civil et militaire avion. Dimensions

L' AA- 5B peut accueillir jusqu'à quatre passagers et comprend une longueur de 22 pieds , d'une envergure de 31 pieds 5 pouces et une hauteur de 8 pieds . L'AG- 5B accueillir également jusqu'à quatre passagers et comprend la même longueur et l'envergure que son prédécesseur , mais avec une hauteur de 7 pieds et 8 pouces . Les deux appareils disposent d'une masse à vide de £ 1398 avec un poids de charge utile maximum de £ 780 pour un poids total de £ 2400 ( y compris le carburant standard) .
Moteur et de la capacité de carburant
Photos

L' AA- 5B comprend un moteur Lycoming O360 - A4K qui produit jusqu'à 180 chevaux à 2700 tours par minute avec une note de temps avant révisions (TBO ) de 2.000 heures . Il utilise également un 63 pouces , à pas fixe hélice McCauley avec un diamètre de 75 pouces . L'AG- 5B offre la même puissance moteur et TBO mais comprend un 61 pouces , à pas fixe Sensenich hélice d'un diamètre de 76 pouces . La capacité de carburant pour les avions est évaluée à 37 gallons avec une capacité maximale de carburant pouvant aller jusqu'à 51 gallons .

Vitesse et chargement

75 pour cent niveau de puissance , le AA- 5B offre une vitesse de croisière de 139 noeuds ( 159,96 mph ) tandis que le AG - 5B offre une vitesse de croisière de 141 noeuds ( 162,26 mph ) . Les deux appareils comprennent une vitesse maximale de 148 noeuds ( 170,31 mph ) et une vitesse de décrochage minimum de 53 nœuds ( 60,99 mph ) . En outre , les deux modèles comprennent un montant charge alaire ( le poids d'une aile d' avion doit soutenir en vol ) de 17,1 lb par pied carré et une quantité de puissance de chargement ( la puissance nécessaire pour effectuer la charge de l' aéronef en vol ) de 13,3 lb par unité de puissance de la chaudière ( ch) .
performance

y compris la réserve de 45 minutes, l' AA- 5B offre un taux de 850 pieds par minute de montée ( FPM ) et une autonomie de 554 miles nautiques tandis que l' AG - 5B offre un taux de montée de 915 pieds par minute et une gamme de 530 miles nautiques. Les deux modèles d'avions sont les mêmes altitudes de croisière de 8500 pieds avec une altitude maximale de 13 800 pieds ainsi que d'un rez-de- distance de roulement au décollage de 865 pieds et une distance de roulage au sol d'atterrissage de 410 pieds .