Spécifications du Beechcraft King Air F90

Produit de 1979 à 1987, le Beechcraft King Air F90 est un biturbopropulseur prisé pour l'aviation d'affaires. En 2010, les modèles d'occasion se négocient autour de 1 million de dollars selon l'état. Configuration typique : 4 à 5 passagers. Le constructeur Beech Aircraft est devenu filiale de Raytheon en 1980.

Motorisation et performances

Deux turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-135A (750 ch combinés). Vitesse de croisière max : 490 km/h (305 mph). Croisière normale : 467 km/h (290 mph). Croisière économique : 394 km/h (245 mph). Taux de montée : 695 m/min (2 280 ft/min) — 716 m/min (2 348 ft/min) selon conditions. Plafond : 9 084 m (29 802 ft).

Rayon d'action et distances d'atterrissage

Rayon d'action normal : 1 743 km (1 083 mi). Maximum : 2 464 km (1 531 mi). Longueur de piste requise pour l'atterrissage : 1 615 m (5 300 ft) minimum.

Masses et capacité

Équipage : 2. Passagers : 7. Masse maxi au décollage/atterrissage : 4 967 kg (10 950 lb). Masse à vide : 3 402 kg (7 500 lb). Plein carburant (1 779 L / 470 gal) : 1 428 kg (3 149 lb). Masse totale avec plein : 4 763 kg (10 500 lb). Charge utile (pax + fret) : 173 kg (381 lb) — extensible en réduisant le carburant. Longueur : 12,14 m. Envergure : 14,00 m. Hauteur : 4,37 m.

Dimensions intérieures

Hauteur cabine : 1,46 m. Largeur : 1,37 m. Longueur : 3,78 m. Volume : 6,43 m³ (227 ft³). Porte : 1,31 m × 0,70 m. Bagages : 1,53 m³ (54 ft³).