Spécifications de l'Air Tractor AT-802
L'Air Tractor AT-802 est un avion produit par Air Tractor, une entreprise fondée par Leland Snow. Snow a conçu ses premiers avions en 1951 pour l'épandage et la pulvérisation de cultures. Il a construit trois modèles différents d'avions agricoles et, en 1965, a vendu son entreprise à Rockwell-Standard. Snow a commencé à concevoir et construire les premiers modèles AT en 1972, et a introduit son premier modèle à turbine en 1977. En 2007, Air Tractor déclarait produire une gamme étendue d'avions agricoles, y compris les avions de 800 gallons : AT-802 biplace, AT-802A monoplace, AT-802F lutte contre les incendies et AT-802U militaire.
Dimensions
L'AT-802 mesure 11,07 m de long et 3,35 m de haut. Il a une envergure de 18,03 m et une surface alaire de 37,25 m². La taille de la roue principale est de 81 cm et la roue de queue de 15,87 x 15,24 cm.
Poids et charges
L'AT-802 a un poids à vide avec équipement de pulvérisation de 2 950 kg, avec une charge utile de 4 307 kg. Cet avion a une capacité de carburant de 961 litres (254 gallons US) et une capacité de trémie de 3 028 litres (800 gallons US). Son poids au décollage et à l'atterrissage est de 7 257 kg.
Moteur et hélice
L'AT-802 possède un unique moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-67R ou 67AG de 1 295 à 1 450 ch. Il a une hélice à cinq pales, à vitesse constante Hartzell HC-B5MP-3F/M11276NS.
Performances et vitesse
L'AT-802 a un taux de montée initial de 238 m/min à 7 257 kg et une distance de décollage de 610 m à 7 257 kg. Cet avion a une vitesse de croisière de 307 km/h et une vitesse de travail typique de 209 à 257 km/h. L'AT-802 a également un rayon d'action de 982 km à 2 438 m en croisière économique. Il a une vitesse de décrochage volets rentrés de 172 km/h à 7 257 kg, une vitesse de décrochage volets sortis de 146 km/h à 7 257 kg et une vitesse de décrochage à l'atterrissage habituelle de 101 km/h.
Transport aérien
- Spécifications Cessna Citation
- Spécifications Beechcraft King Air 350iER
- Spécifications du tracteur diesel International B250
- Spécifications du moteur Merlin
- Spécifications de l'Airbus A330
- Spécifications des unités de traitement d'air PC
- Spécifications du Piper Tri-Pacer
- Spécifications Bombardier Learjet 45
- Spécifications du Cessna 206 Turbo 2008
